Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmCes informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR LFRM 161600Z AUTO 07006KT 9999 OVC014 04/02 Q1034 NOSIG=
TAF LFRM 161100Z 1612/1712 06010KT 9999 OVC009 BECMG 1612/1614 BKN012 BECMG 1620/1622 06004KT CAVOK BECMG 1702/1704 4000 BR BECMG 1704/1706 0400 FG VV/// PROB30 TEMPO 1706/1709 FZFG BECMG 1710/1712 2000 BR OVC005=
Carburants Oui Gestionnaire terrain: M. Frédéric RUBY +33 6 09 73 11 68 TDP au SW à 1000ft QNH. Atterrissage préférentielle en 14 avec pente de 3% en montée. (Ne pas toucher avant le début de piste 14, fossé !) En 32 : seuil décalé de 140 m pour l atterrissage matérialisé par 2 cônes adjacents côté W de la piste.Fiche générée le 14/04/2023 Gestionnaire : M. Frédéric RUBY Contact : RUBY Frédéric Tél : +33 6 09 73 11 68 - +33 2 33 25 59 20 mail : fred@rubyair.fr Site : http://rubyair.fr Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité, Atelier ULM Observations : PPR obligatoire pour bénéficier de la "mise à disposition" du terrain Piste 14-32 bornée de cônes blancs Décollage INTERDIT en 14 ! Parking : tournez à D à 1/2 piste 14 et garez-vous sur la plate-forme en béton face au chalet en bois Évitez le survol de la ferme 'le désert' et des habitations "le bois carré" & "la homardière" Attention à l'antenne GSM sur la cote 664 dans le 110°. VAC : https://www.rubyair.fr/medias/files/vac-lf6152-3.pdf
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