Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmCes informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR LFRM 281600Z AUTO 19017G30KT 160V220 9999 BKN045 BKN052 OVC066 12/04 Q0990 TEMPO 4500 SHRA BKN025CB=
TAF LFRM 281100Z 2812/2912 18015G25KT 9999 SCT020 BKN030 TEMPO 2812/2818 19018G38KT 4500 SHRA BKN025CB BECMG 2821/2824 18008KT TEMPO 2821/2903 4000 -RA BKN010 BKN030 PROB30 TEMPO 2908/2910 BKN010 TEMPO 2910/2912 SHRA BKN016CB=
Carburants Oui Gestionnaire terrain: M. Frédéric RUBY +33 6 09 73 11 68 TDP au SW à 1000ft QNH. Atterrissage préférentielle en 14 avec pente de 3% en montée. (Ne pas toucher avant le début de piste 14, fossé !) En 32 : seuil décalé de 140 m pour l atterrissage matérialisé par 2 cônes adjacents côté W de la piste. Gestionnaire : M. Frédéric RUBY Contact : RUBY Frédéric Tél : +33 6 09 73 11 68 - +33 2 33 25 59 20 mail : fred@rubyair.fr Site : http://rubyair.fr Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité, Atelier ULM Observations : PPR obligatoire pour bénéficier de la "mise à disposition" du terrain Piste 14-32 bornée de cônes blancs Décollage INTERDIT en 14 ! Parking : tournez à D à 1/2 piste 14 et garez-vous sur la plate-forme en béton face au chalet en bois Évitez le survol de la ferme 'le désert' et des habitations "le bois carré" & "la homardière" Attention à l'antenne GSM sur la cote 664 dans le 110°. VAC : https://www.rubyair.fr/medias/files/vac-lf6152-3.pdf
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