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LF6152 - BELLEME St Germain de la Coudr

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (28/03/2024)

Jour aéronautique
06:13
(fuseau FR métropole, 05:13 UTC)
Nuit aéronautique
19:52
(fuseau FR métropole, 18:52 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRM - Le Mans Arnage (à 48 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRM 282100Z AUTO 18013G24KT 130V210 9999 -RA FEW039/// BKN048/// OVC058/// ///TCU 10/05 Q0991 TEMPO 4000 -RA BKN010 BKN030=

STATION
LFRM
DATE
28/03/2024 21:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
180° (S) de 24 km/h (13kt) avec rafales de 44 km/h (24kt) , variation de direction 130° à 210°
Soit en piste 14 une composante vent traversier main droite de 15 km/h (8kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
5 °C
QNH
0991 hPa (29,26 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1189m (3900ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1463m (4800ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1768m (5800ft)
HUMIDITÉ
71%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFRM 282056Z 2820/2912 CNL=

STATION
LFRM
DATE
28/03/2024 20:56 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 20:00 UTC au 29/03/2024 12:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6152
BELLEME ST GERMAIN DE LA COUDR
125.335 MHz
LFRM
AFIS
LE MANS Information
125.900 MHz
LFRM
A/A
LE MANS
125.900 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
520 ft
QFU
14 - 32
Préférencielle
14
Surface
herbe
Dimensions
340 x 20

Notes :

Carburants Oui Gestionnaire terrain: M. Frédéric RUBY +33 6 09 73 11 68 TDP au SW à 1000ft QNH. Atterrissage préférentielle en 14 avec pente de 3% en montée. (Ne pas toucher avant le début de piste 14, fossé !) En 32 : seuil décalé de 140 m pour l atterrissage matérialisé par 2 cônes adjacents côté W de la piste. Gestionnaire : M. Frédéric RUBY Contact : RUBY Frédéric Tél : +33 6 09 73 11 68 - +33 2 33 25 59 20 mail : fred@rubyair.fr Site : http://rubyair.fr Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité, Atelier ULM Observations : PPR obligatoire pour bénéficier de la "mise à disposition" du terrain Piste 14-32 bornée de cônes blancs Décollage INTERDIT en 14 ! Parking : tournez à D à 1/2 piste 14 et garez-vous sur la plate-forme en béton face au chalet en bois Évitez le survol de la ferme 'le désert' et des habitations "le bois carré" & "la homardière" Attention à l'antenne GSM sur la cote 664 dans le 110°. VAC : https://www.rubyair.fr/medias/files/vac-lf6152-3.pdf

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA ORLEANS partie 7
D
FL 065 / 1500ft AMSL
LFOJ BRICY – APP – BRICY Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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