Aerobreak.com

LF6152 - BELLEME St Germain de la Coudr

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:19
(fuseau FR métropole, 05:19 UTC)
Coucher aéronautique
20:19
(fuseau FR métropole, 18:19 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRM - Le Mans Arnage (à 48 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.


TAF

TAF LFRM 251700Z 2518/2618 02010KT 9999 SCT030 TEMPO 2518/2520 BKN012 BECMG 2520/2522 VRB03KT PROB40 TEMPO 2603/2607 4000 BR BECMG 2606/2609 23010G20KT TEMPO 2609/2612 4500 -RA BKN030=

STATION
LFRM
DATE
25/09/2022 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/09/2022 18:00 UTC au 26/09/2022 18:00 UTC
VENT
20° (N/N-E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/09/2022 18:00 UTC au 25/09/2022 20:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/09/2022 20:00 UTC au 25/09/2022 22:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2022 03:00 UTC au 26/09/2022 07:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
brume (mist)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2022 06:00 UTC au 26/09/2022 09:00 UTC
VENT
230° (S-O) de 19 km/h (10kt) avec rafales de 37 km/h (20kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2022 09:00 UTC au 26/09/2022 12:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4500 m (2,4nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6152
BELLEME ST GERMAIN DE LA COUDR
123.500 MHz
LFRM
AFIS
LE MANS Information
125.900 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
520 ft
QFU
14 - 32
Préférencielle
14
Surface
herbe
Dimensions
340 x 20

Notes :

Carburants Oui Gestionnaire terrain: M. Frédéric RUBY +33 6 09 73 11 68 TDP au SW à 1000ft QNH. Atterrissage préférentielle en 14 avec pente de 3% en montée. (Ne pas toucher avant le début de piste 14, fossé !) En 32 : seuil décalé de 140 m pour l atterrissage matérialisé par 2 cônes adjacents côté W de la piste. Gestionnaire : M. Frédéric RUBY Contact : RUBY Frédéric Tél : +33 6 09 73 11 68 - +33 2 33 25 59 20 mail : fred@rubyair.fr Site : http://rubyair.fr Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité, Atelier ULM Observations : PPR obligatoire pour bénéficier de la "mise à disposition" du terrain Piste 14-32 bornée de cônes blancs Décollage INTERDIT en 14 ! Parking : tournez à D à 1/2 piste 14 et garez-vous sur la plate-forme en béton face au chalet en bois Évitez le survol de la ferme 'le désert' et des habitations "le bois carré" & "la homardière" Attention à l'antenne GSM sur la cote 664 dans le 110°. VAC : https://www.rubyair.fr/medias/files/vac-lf6152-3.pdf

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA ORLEANS partie 7
D
FL 065 / 1500ft AMSL
LFOJ BRICY – APP – BRICY Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF6152 - BELLEME St Germain de la Coudr.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.

Carte des aérodromes