Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmCes informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR LFRM 281000Z AUTO 19014G29KT 150V230 9999 BKN029/// BKN037/// ///CB 10/05 Q0988 TEMPO 4500 -SHRA BECMG 20015G40KT=
TAF LFRM 280500Z 2806/2906 19007KT 9999 SCT020 BKN028 TEMPO 2806/2809 2000 -RA SCT030TCU BECMG 2806/2808 18015G30KT TEMPO 2809/2812 4500 -SHRA SCT020TCU BECMG 2809/2811 20015G40KT=
Carburants Oui Gestionnaire terrain: M. Frédéric RUBY +33 6 09 73 11 68 TDP au SW à 1000ft QNH. Atterrissage préférentielle en 14 avec pente de 3% en montée. (Ne pas toucher avant le début de piste 14, fossé !) En 32 : seuil décalé de 140 m pour l atterrissage matérialisé par 2 cônes adjacents côté W de la piste. Gestionnaire : M. Frédéric RUBY Contact : RUBY Frédéric Tél : +33 6 09 73 11 68 - +33 2 33 25 59 20 mail : fred@rubyair.fr Site : http://rubyair.fr Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité, Atelier ULM Observations : PPR obligatoire pour bénéficier de la "mise à disposition" du terrain Piste 14-32 bornée de cônes blancs Décollage INTERDIT en 14 ! Parking : tournez à D à 1/2 piste 14 et garez-vous sur la plate-forme en béton face au chalet en bois Évitez le survol de la ferme 'le désert' et des habitations "le bois carré" & "la homardière" Attention à l'antenne GSM sur la cote 664 dans le 110°. VAC : https://www.rubyair.fr/medias/files/vac-lf6152-3.pdf
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