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LF6051 - Mouy

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
05:15
(fuseau FR métropole, 03:15 UTC)
Coucher aéronautique
22:27
(fuseau FR métropole, 20:27 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOB - Beauvais Tille (à 21 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOB 141800Z AUTO 34009KT CAVOK 26/16 Q1019 NOSIG=

STATION
LFOB
DATE
14/06/2021 18:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
340° (N/N-O) de 17 km/h (9kt)
Soit en piste 06 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
26 °C
POINT DE ROSÉE
16 °C
QNH
1019 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
54%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFOB 141700Z 1418/1518 35008KT CAVOK BECMG 1419/1422 VRB02KT=

STATION
LFOB
DATE
14/06/2021 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/06/2021 18:00 UTC au 15/06/2021 18:00 UTC
VENT
350° (N) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 06 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/06/2021 19:00 UTC au 14/06/2021 22:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6051
MOUY
123.500 MHz
SIV BEAUVAIS partie 1
SIV
APP BEAUVAIS – BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
FL 085 / SFC
SIV BEAUVAIS partie 2
SIV
APP BEAUVAIS – BEAUVAIS INFO
119.800 MHz
FL 085 / SFC
LFOB
FIS
BEAUVAIS Information
119.800 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
121.400 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
121.400 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
123.985 MHz
LFOB
ATIS
BEAUVAIS
118.380 MHz
tél. 03 44 84 69 41


Informations BasUlm

Radio
123.5
Alt
371 ft
QFU
06 - 24
Surface
herbe
Dimensions
560 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: MARCIGNY +33 6 51 79 63 21 Circuit au SUD en évitant le survol de la ferme et hameau de Janville, au QFU 24 effectuer l'étape de base en-deça de la ville de Mouy. Présence d'un pylône au nord du seuil de piste 24. Gestionnaire : MARCIGNY Contact : MARCIGNY Alain Tél : +33 6 51 79 63 21 mail : alain.marcigny@free.fr Site : http://aeroloisir-de-mouy.over-blog.fr/ Observations : Aérodrome privé. Réservé aux pilotes d'avions bénéficiaires d'une autorisation Préfectorale. Sous la TMA 4 de Beauvais, interdite aux aéronefs non munis de radio et de transpondeur au-dessus de 1300 pieds. Situé sur un petit plateau 0,5 nm à l'ouest de Mouy, et presque parallèle à la D137

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BEAUVAIS
D
1500ft AMSL / SFC
LFOB – APP – BEAUVAIS Approche– TWR – BEAUVAIS Tour
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 3110
3000ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 257
1300ft AMSL 1000ft ASFC / SFC
TMA
TMA BEAUVAIS partie 1
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 2.1
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PONTOISE
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPT PONTOISE – APP – PONTOISE Approche– TWR – PONTOISE Tour
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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