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LF6026 - Flavacourt

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
05:16
(fuseau FR métropole, 03:16 UTC)
Coucher aéronautique
22:29
(fuseau FR métropole, 20:29 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOB - Beauvais Tille (à 25 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOB 141600Z AUTO 35006KT 310V020 CAVOK 28/14 Q1019 NOSIG=

STATION
LFOB
DATE
14/06/2021 16:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
350° (N) de 11 km/h (6kt) , variation de direction 310° à 20°
TEMPÉRATURE
28 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1019 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
42%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFOB 141100Z 1412/1512 VRB02KT CAVOK BECMG 1413/1415 35010KT BECMG 1419/1422 VRB02KT=

STATION
LFOB
DATE
14/06/2021 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/06/2021 12:00 UTC au 15/06/2021 12:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/06/2021 13:00 UTC au 14/06/2021 15:00 UTC
VENT
350° (N) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/06/2021 19:00 UTC au 14/06/2021 22:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6026
FLAVACOURT
123.500 MHz
SIV BEAUVAIS partie 1
SIV
APP BEAUVAIS – BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
FL 085 / SFC
LFOB
FIS
BEAUVAIS Information
119.800 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
121.400 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
121.400 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
123.985 MHz
LFOB
ATIS
BEAUVAIS
118.380 MHz
tél. 03 44 84 69 41


Informations BasUlm

Radio
123.5
Alt
456 ft
QFU
14 - 32
Surface
herbe
Dimensions
400 x 40

Notes :

Carburants Sur réservation Gestionnaire terrain: Gîte de la Loge +33 6 86 75 14 41 TdP au SUD OUEST Verticale terrain 1450 ft QNH Plafond Aéromodélistes 1400 ft QNH Gestionnaire : Gîte de la Loge Contact : Antoine et Bernadette DOUILLY Tél : +33 6 86 75 14 41 - +33 3 44 84 94 79 mail : antoine.douilly@wanado.fr Site : http://www.gite-de-la-loge.com Restauration sur place, Hangar possible, Gîte à proximité, Camping possible Observations : Attention aux lignes à haute tension Aéromodélistes au Nord-ouest de la piste (plafond 1400 ft QNH) GÎTE DE LA LOGE sur place : Antoine et Bernadette DOUILLY Merci de prévenir avant passage

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 3104 G
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 F
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 K
FL 055 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3104 D
FL 055 / 3500ft AMSL
LF
LF R 3104 E
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3104 H
FL 055 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3104 C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 3104 J
FL 065 / 4500ft AMSL
TMA
TMA BEAUVAIS partie 1
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 2.1
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 3
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PONTOISE
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPT PONTOISE – APP – PONTOISE Approche– TWR – PONTOISE Tour
TMA
TMA EVREUX partie 1
D
FL 065 / 1500ft AMSL
LFOE EVREUX – APP – EVREUX Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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