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LF6025 - St Thibault - Ménantissard

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
05:16
(fuseau FR métropole, 03:16 UTC)
Coucher aéronautique
22:33
(fuseau FR métropole, 20:33 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOB - Beauvais Tille (à 34 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOB 251330Z AUTO 22004KT 180V260 9999 FEW011 SCT018 BKN029 18/15 Q1019 TEMPO 3000 RA BKN004 SCT025TCU=

STATION
LFOB
DATE
25/06/2021 13:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
220° (S-O) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 180° à 260°
TEMPÉRATURE
18 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1019 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 335m (1100ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 549m (1800ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 884m (2900ft)
HUMIDITÉ
83%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 122m (400ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFOB 251100Z 2512/2612 25010KT 9999 BKN020 TEMPO 2512/2609 3000 RA BKN004 SCT025TCU FM260900 VRB02KT 9999 BKN017=

STATION
LFOB
DATE
25/06/2021 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/06/2021 12:00 UTC au 26/06/2021 12:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/06/2021 12:00 UTC au 26/06/2021 09:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 122m (400ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 518m (1700ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
SIV BEAUVAIS partie 1
SIV
APP BEAUVAIS – BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
FL 085 / SFC
SIV LILLE partie 4
SIV
APP LILLE – LILLE INFO
120.275 MHz
FL 085 / SFC
SIV LILLE partie 5
SIV
APP LILLE – LILLE INFO
134.825 MHz
FL 085 / SFC
SIV LILLE partie 3
SIV
APP LILLE – LILLE INFO
134.825 MHz
FL 115 / SFC
LFOB
FIS
BEAUVAIS Information
119.800 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
121.400 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
121.400 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
123.985 MHz
LFOB
ATIS
BEAUVAIS
118.380 MHz
tél. 03 44 84 69 41


Informations BasUlm

Alt
660 ft
QFU
07 - 25
Préférencielle
25
Surface
herbe
Dimensions
450 x 25

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 09 04 39 33 tour de piste à effectuer par le Nord . En approche 25, évitez le survol du hameau et posez vous en bout de piste. Ainsi en cas de vents de secteur nord, vous éviterez les turbulences générées par la haie bordant le corps de ferme. Gestionnaire : Contact : Corpet Hubert Tél : +33 6 09 04 39 33 mail : hubert.corpet@yahoo.fr Site : Hangar possible, Camping possible Observations : La piste est bordée des deux côtés par des plantations de pommiers (+- 4 mètres) Attention vent de travers ! Evitez le survol du hameau à basse altitude après le décollage de la 07.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
TMA
TMA BEAUVAIS partie 1
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 2.1
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 3
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 5
D
FL 085 / FL 065
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA BEAUVAIS partie 2.2
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA ROUEN partie 1
E
3500ft AMSL / 2000ft AMSL
LFOP ROUEN – APP – ROUEN Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Voir plus


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