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LF6023 - Frétoy le Château

Aérodrome Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (16/04/2024)

Jour aéronautique
06:22
(fuseau FR métropole, 04:22 UTC)
Nuit aéronautique
21:12
(fuseau FR métropole, 19:12 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFAQ - Albert Bray (à 39 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFAQ 161430Z AUTO 30018KT 270V330 9999 SCT031/// BKN038/// BKN046/// ///TCU 11/05 Q1011 TEMPO 33025G40KT 2000 TSRAGS SCT009 BKN013 BKN020CB=

STATION
LFAQ
DATE
16/04/2024 14:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
300° (O/N-O) de 33 km/h (18kt) , variation de direction 270° à 330°
Soit en piste 35 une composante vent traversier main gauche de 26 km/h (14kt)
TEMPÉRATURE
11 °C
POINT DE ROSÉE
5 °C
QNH
1011 hPa (29,85 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 945m (3100ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1158m (3800ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1402m (4600ft)
HUMIDITÉ
67%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
330° (N/N-O) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
Soit en piste 35 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain) - grésil (small hail, snow pellets)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 274m (900ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFAQ 161400Z 1615/1624 30015G28KT 9999 BKN030 TEMPO 1615/1618 33025G40KT 2000 TSRAGS SCT013 BKN020CB TEMPO 1618/1624 3500 SHRA BKN013 BKN020TCU BECMG 1619/1621 35010KT=

STATION
LFAQ
DATE
16/04/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 15:00 UTC au 16/04/2024 24:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 35 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 15:00 UTC au 16/04/2024 18:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
Soit en piste 35 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain) - grésil (small hail, snow pellets)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 396m (1300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 18:00 UTC au 16/04/2024 24:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3500 m (1,9nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 19:00 UTC au 16/04/2024 21:00 UTC
VENT
350° (N) de 19 km/h (10kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF6023
FRÉTOY LE CHÂTEAU
123.500 MHz
LFAQ
TWR
ALBERT Tour
119.655 MHz
LFAQ
AFIS
ALBERT Information
119.655 MHz
LFAQ
A/A
ALBERT
119.655 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
270 ft
QFU
17 - 35
Préférencielle
17
Surface
herbe
Dimensions
900 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: EICEPS +33 3 44 43 68 39 Piste montante en 35 - atterro en 17 Gestionnaire : EICEPS Contact : Tél : +33 3 44 43 68 39 - +33 7 61 81 01 02 mail : fretoy60.parachutisme@gmail.com Site : http://www.parachutisme-fretoy.fr Observations : Réservé parachutisme.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3102 D
FL 075 / FL 065
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA BEAUVAIS partie 4
D
FL 065 / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA LILLE partie 10
E
3500ft AMSL / 1700ft AMSL
LFQQ LILLE – APP – LILLE Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 5
D
FL 085 / FL 065
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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