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LF5754 - Folschviller

Base ULM ouverte tous types

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (09/02/2026)

Jour aéronautique
07:21
(fuseau FR métropole, 06:21 UTC)
Nuit aéronautique
18:13
(fuseau FR métropole, 17:13 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 52 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 091100Z AUTO 13005KT 7000 OVC004 04/03 Q1006 BECMG OVC010=

STATION
LFJL
DATE
09/02/2026 11:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
130° (SE) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
4 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1006 hPa (29,71 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
7000 m (3,8nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 122m (400ft)
HUMIDITÉ
93%
CHANGEMENTS PRÉVUS
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 305m (1000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFJL 090500Z 0906/1006 10007KT 7000 OVC010 TEMPO 0906/0911 3000 BR OVC004 PROB30 TEMPO 0906/0909 0500 FG VV/// PROB40 TEMPO 0922/0924 0500 FG VV/// TEMPO 1002/1006 RA=

STATION
LFJL
DATE
09/02/2026 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/02/2026 06:00 UTC au 10/02/2026 06:00 UTC
VENT
100° (E) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main gauche de 13 km/h (7kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
7000 m (3,8nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 305m (1000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/02/2026 06:00 UTC au 09/02/2026 11:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 122m (400ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/02/2026 06:00 UTC au 09/02/2026 09:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
500 m (0,3nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/02/2026 22:00 UTC au 09/02/2026 24:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
500 m (0,3nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 02:00 UTC au 10/02/2026 06:00 UTC
MÉTÉO
pluie (rain)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5754
FOLSCHVILLER
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz
LFJL
A/A
LORRAINE
122.075 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
1160 ft
QFU
18 - 36
Surface
herbe
Dimensions
450 x 25

Notes :

Carburants NIL Gestionnaire terrain: Club ULM de Folschviller +33 6 88 38 01 95 Pente descendante au sud, on décolle obligatoirement en 18 et on se pose obligatoirement en 36 (TDP main droite). Procédure radio obligatoire en auto-information sur 125.335 pour aéronefs équipés. Rajout d'un circuit rapproché école (CRE) Fiche créée le : 22/11/2011 dernière modification le : 7/06/2024 Gestionnaire : Club ULM de Folschviller Contact : BECHER Benoit Tél : +33 6 88 38 01 95 mail : becher.benoit@orange.fr Site : Restauration à proximité, Camping possible

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 B
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 C
FL 075 / 4000ft AMSL
LF
LF R 163 A
4000ft AMSL / SFC
CTA
CTA STRASBOURG partie 1
D
FL 195 / FL 115
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5
D
FL 075 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5.1 Sarre
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 10
D
FL 115 / FL 075
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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