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LF5754 - Folschviller

Base ULM ouverte tous types

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (24/06/2024)

Jour aéronautique
05:00
(fuseau FR métropole, 03:00 UTC)
Nuit aéronautique
22:11
(fuseau FR métropole, 20:11 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 32 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 240230Z AUTO 01004KT 8000 NSC 14/13 Q1019 NOSIG=

STATION
LFJL
DATE
24/06/2024 02:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
10° (N) de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1019 hPa (30,09 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
8000 m (4,3nm)
HUMIDITÉ
94%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFJL 232300Z 2400/2424 02006KT CAVOK=

STATION
LFJL
DATE
23/06/2024 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/06/2024 00:00 UTC au 24/06/2024 24:00 UTC
VENT
20° (N/N-E) de 11 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5754
FOLSCHVILLER
125.335 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz
LFJL
A/A
LORRAINE
122.075 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
1160 ft
QFU
18 - 36
Surface
herbe
Dimensions
450 x 25

Notes :

Carburants NIL Gestionnaire terrain: Club ULM de Folschviller +33 6 88 38 01 95 Pente descendante au sud, on décolle obligatoirement en 18 et on se pose obligatoirement en 36 (TDP main droite). Procédure radio obligatoire en auto-information sur 125.335 pour aéronefs équipés. Rajout d'un circuit rapproché école (CRE) Gestionnaire : Club ULM de Folschviller Contact : BECHER Benoit Tél : +33 6 88 38 01 95 mail : becher.benoit@orange.fr Site : Restauration à proximité, Camping possible

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 B
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 C
FL 075 / 4000ft AMSL
LF
LF R 163 A
4000ft AMSL / SFC
LF
LF R 322 COLMAR NORD
FL 195 / FL 155
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5
D
FL 075 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5.1 Sarre
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 10
D
FL 145 / FL 075
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 4
D
FL 145 / FL 085
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.1
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA SARRE
E
FL 075 / 1000ft ASFC
LANGEN Radar – (EN)
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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Outils complémentaires


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