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LF5754 - Folschviller

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:56
(fuseau FR métropole, 04:56 UTC)
Coucher aéronautique
19:52
(fuseau FR métropole, 17:52 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 32 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 261230Z AUTO 22010KT 9999 SCT019 BKN026 BKN034 20/15 Q1018 TEMPO FEW035CB=

STATION
LFJL
DATE
26/09/2021 12:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
220° (S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
20 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1018 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 579m (1900ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 792m (2600ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1036m (3400ft)
HUMIDITÉ
73%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1067m (3500ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFJL 261100Z 2612/2712 19008KT CAVOK PROB40 TEMPO 2612/2621 -SHRA FEW035CB TEMPO 2703/2709 3000 BR BKN002=

STATION
LFJL
DATE
26/09/2021 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2021 12:00 UTC au 27/09/2021 12:00 UTC
VENT
190° (S) de 15 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2021 12:00 UTC au 26/09/2021 21:00 UTC
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1067m (3500ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 27/09/2021 03:00 UTC au 27/09/2021 09:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 61m (200ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5754
FOLSCHVILLER
123.500 MHz
SIV STRASBOURG partie 2.1
SIV
APP STRASBOURG – STRASBOURG INFO
134.575 MHz
FL 145 / FL 075
SIV STRASBOURG partie 1.1
SIV
APP STRASBOURG – STRASBOURG INFO Secteur Ouest
120.7 MHz
FL 145 / SFC
SIV STRASBOURG partie 2.2
SIV
APP STRASBOURG – STRASBOURG INFO
134.575 MHz
FL 125 / FL 075
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1160 ft
QFU
18 - 36
Surface
herbe
Dimensions
450 x 25

Notes :

Carburants NIL Gestionnaire terrain: BOR +33 6 49 29 22 74 Du fait de la pente descendante au sud, on décolle en 18 et on se pose en 36 par vent inférieur à 5 Kt. Décollage en 36 déconseillé. Procédure radio obligatoire en auto-information sur 123.5 pour aéronefs équipés Rajout d'un circuit rapproché école (CRE) Gestionnaire : BOR Contact : JEAN Tél : +33 6 49 29 22 74 - +33 3 87 90 76 04 mail : j.bor@wanadoo.fr Site : www.pleinair.fr Restauration à proximité, Hangar possible, Camping possible Observations : Terrain ouvert toute la semaine avec quelques restrictions à observer concernant sa situation dans la LF-R163AA. Cette zone sert actuellement aux exercices de guerre électronique. Prendre contact sur 130.675.Nous avons également des activités d'aéromodélismes au nord de notre piste. Un chemin sert de ligne de partage aux zones ULM/Modélistes.Modèles réduits jusqu'à 300 mètres sol. Attention nouveau, aéromodélisme le VSD base GROSTENQUIN

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 B
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 C
FL 075 / 4000ft AMSL
LF
LF R 163 A
4000ft AMSL / SFC
LF
LF R 322 COLMAR NORD
FL 195 / FL 155
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5
D
FL 075 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5.1 Sarre
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 10
D
FL 145 / FL 075
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 4
D
FL 145 / FL 085
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.1
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA SARRE
E
FL 075 / 1000ft ASFC
LANGEN Radar – (EN)
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Voir plus


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