LF5753 - Rémeling
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmJournée aéronautique (16/05/2025)
Jour aéronautique
05:16
(fuseau FR métropole, 03:16 UTC)
Nuit aéronautique
21:44
(fuseau FR métropole, 19:44 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 82 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFJL 160230Z AUTO 06006KT CAVOK 06/01 Q1019 NOSIG=
STATION
LFJL
DATE
16/05/2025 02:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
60° (E/N-E) de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
6 °C
POINT DE ROSÉE
1 °C
QNH
1019 hPa (30,09 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
70%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFJL 152300Z 1600/1624 03008KT CAVOK=
STATION
LFJL
DATE
15/05/2025 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/05/2025 00:00 UTC au 16/05/2025 24:00 UTC
VENT
30° (N/N-E) de 15 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5753
RÉMELING
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz
LFJL
A/A
LORRAINE
122.075 MHz
Informations BasUlm
Radio
125.335
Alt
1017 ft
Notes :
Carburants NIL Circuit à l'ouest afin d'éviter le survol du village! Piste en pente - montante dans le sens 04 - descendante dans le sens 22Fiche générée le 14/04/2023 Gestionnaire : Contact : Tél : mail : Site :
Les terrains proches
Terrain
Distance
9 kms
25 kms
27 kms
41 kms
41 kms
55 kms
63 kms
64 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 45 N3
2700ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF R 163 B
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA STRASBOURG partie 1
D
FL 195 / FL 115
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
CTA
CTA STRASBOURG partie 3
D
FL 195 / FL 165
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LUXEMBOURG partie 3
D
FL 165 / 2500ft AMSL
APP LUXEMBOURG – LUXEMBOURG Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 3.1
D
FL 075 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 3.2
D
FL 115 / FL 075
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
Contributions utilisateurs
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