LF5753 - Rémeling
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmJournée aéronautique
Lever aéronautique
04:57
(fuseau FR métropole, 02:57 UTC)
Coucher aéronautique
22:10
(fuseau FR métropole, 20:10 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 51 kms)
Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFJL 141930Z AUTO 03003KT CAVOK 25/12 Q1019 NOSIG=
STATION
LFJL
DATE
14/06/2021 19:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
30° (N/N-E) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
25 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1019 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
44%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFJL 141700Z 1418/1518 03005KT CAVOK=
STATION
LFJL
DATE
14/06/2021 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/06/2021 18:00 UTC au 15/06/2021 18:00 UTC
VENT
30° (N/N-E) de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5753
RÉMELING
123.500 MHz
SIV STRASBOURG partie 2.2
SIV
APP STRASBOURG – STRASBOURG INFO
134.575 MHz
FL 125 / FL 075
SIV STRASBOURG partie 3
SIV
APP STRASBOURG – STRASBOURG INFO
134.575 MHz
FL 145 / FL 115
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz
Informations BasUlm
Radio
123.500
Alt
1017 ft
Notes :
Carburants NIL Circuit à l'ouest afin d'éviter le survol du village! Piste en pente - montante dans le sens 04 - descendante dans le sens 22 Gestionnaire : Contact : Tél : mail : Site :
Les terrains proches
Terrain
Distance
5 kms
16 kms
17 kms
25 kms
26 kms
34 kms
39 kms
40 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 45 N3
2700ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF R 163 B
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LUXEMBOURG partie 3
D
FL 165 / 2500ft AMSL
APP LUXEMBOURG – LUXEMBOURG Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 3
D
FL 115 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 1
D
FL 115 / 3000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
Contributions utilisateurs
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