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LF5752 - Hargarten aux Mines

Base ULM ouverte tous types

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (31/01/2023)

Jour aéronautique
07:36
(fuseau FR métropole, 06:36 UTC)
Nuit aéronautique
17:57
(fuseau FR métropole, 16:57 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 36 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 311100Z AUTO 22012KT 9999 BKN013 OVC020 04/03 Q1028 BECMG FEW005 OVC020=

STATION
LFJL
DATE
31/01/2023 11:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
220° (S-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
4 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1028 hPa (30,36 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 610m (2000ft)
HUMIDITÉ
93%
CHANGEMENTS PRÉVUS
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 152m (500ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 610m (2000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFJL 310843Z 3108/0106 22010KT 8000 FEW005 OVC020 TEMPO 3108/3112 BKN005 BECMG 3116/3118 OVC006 TEMPO 3121/0104 2500 -DZRA OVC003 FM010400 27015G25KT 9999 SCT015=

STATION
LFJL
DATE
31/01/2023 08:43 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 31/01/2023 08:00 UTC au 01/03/2023 06:00 UTC
VENT
220° (S-O) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
8000 m (4,3nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 152m (500ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 610m (2000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 31/01/2023 08:00 UTC au 31/01/2023 12:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 31/01/2023 16:00 UTC au 31/01/2023 18:00 UTC
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 183m (600ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 31/01/2023 21:00 UTC au 01/03/2023 04:00 UTC
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (7kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2500 m (1,3nm)
MÉTÉO
Faible bruine (drizzle) - pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 91m (300ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 457m (1500ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz
LFJL
A/A
LORRAINE
122.075 MHz


Informations BasUlm

Alt
1050 ft
QFU
06 - 24
Surface
herbe
Dimensions
310 x 20

Notes :

Attention : - chemin d'exploitation à chaque seuil de piste - Plateforme proche de la zone R 45 interdite Gestionnaire : Contact : Tél : mail : Site :

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 B
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 C
FL 075 / 4000ft AMSL
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 10
D
FL 145 / FL 075
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5
D
FL 075 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5.1 Sarre
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 1
D
FL 115 / 3000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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