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LF5722 - Fresnes

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (24/06/2024)

Jour aéronautique
05:02
(fuseau FR métropole, 03:02 UTC)
Nuit aéronautique
22:11
(fuseau FR métropole, 20:11 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 19 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 240230Z AUTO 01004KT 8000 NSC 14/13 Q1019 NOSIG=

STATION
LFJL
DATE
24/06/2024 02:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
10° (N) de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1019 hPa (30,09 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
8000 m (4,3nm)
HUMIDITÉ
94%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFJL 232300Z 2400/2424 02006KT CAVOK=

STATION
LFJL
DATE
23/06/2024 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/06/2024 00:00 UTC au 24/06/2024 24:00 UTC
VENT
20° (N/N-E) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5722
FRESNES
125.335 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz
LFJL
A/A
LORRAINE
122.075 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
958 ft
QFU
13 - 31
Surface
herbe
Dimensions
540 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: aero-club du saulnois +33 3 87 01 30 51 Piste 1 tour de piste au SUD/OUEST (paramoteurs au nord) piste 2 plate-forme paramoteur Gestionnaire : aero-club du saulnois Contact : M JEANPIERRE Tél : +33 3 87 01 30 51 - +33 6 11 10 62 99 mail : Site :

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR LORRAINE
D
3000ft AMSL / SFC
LFJL – TWR – LORRAINE Tour
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 B
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 97
FL 065 / 3800ft AMSL
LF
LF R 163 C
FL 075 / 4000ft AMSL
LF
LF R 150 B
FL 065 / 2000ft AMSL
TMA
TMA LORRAINE partie 1.1
D
FL 075 / 3000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 1.2
D
FL 115 / FL 075
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.1
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 10
D
FL 145 / FL 075
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.2
D
FL 075 / 5000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5
D
FL 075 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.3
D
FL 065 / 3800ft AMSL
LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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