LF5722 - Fresnes
Base ULM Accès privé
Fiche BasUlmJournée aéronautique (19/04/2024)
Jour aéronautique
06:04
(fuseau FR métropole, 04:04 UTC)
Nuit aéronautique
21:01
(fuseau FR métropole, 19:01 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 19 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFJL 190500Z AUTO 22012KT 9999 FEW031 SCT052 BKN076 05/03 Q1017 BECMG 26015G25KT=
STATION
LFJL
DATE
19/04/2024 05:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
220° (S-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 13 une composante vent traversier main droite de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 13 une composante vent traversier main droite de 22 km/h (12kt)
TEMPÉRATURE
5 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 945m (3100ft)
- Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1585m (5200ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2316m (7600ft)
HUMIDITÉ
87%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
260° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFJL 190500Z 1906/2006 25014KT 9999 FEW030 BKN040 TEMPO 1906/1917 26015G25KT -RA PROB40 TEMPO 1909/1917 4000 RA BKN008 BECMG 1917/1919 32010G20KT PROB30 TEMPO 1919/1921 -SHRA FEW025TCU=
STATION
LFJL
DATE
19/04/2024 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 06:00 UTC au 20/04/2024 06:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 26 km/h (14kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 22 km/h (12kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 914m (3000ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 06:00 UTC au 19/04/2024 17:00 UTC
VENT
260° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 09:00 UTC au 19/04/2024 17:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 244m (800ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 17:00 UTC au 19/04/2024 19:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 19 km/h (10kt) avec rafales de 37 km/h (20kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 19:00 UTC au 19/04/2024 21:00 UTC
MÉTÉO
Faible averses
- pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5722
FRESNES
125.335 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz
LFJL
A/A
LORRAINE
122.075 MHz
Informations BasUlm
Radio
125.335
Alt
958 ft
QFU
13 - 31
Surface
herbe
Dimensions
540 x 30
Notes :
Gestionnaire terrain: aero-club du saulnois +33 3 87 01 30 51 Piste 1 tour de piste au SUD/OUEST (paramoteurs au nord) piste 2 plate-forme paramoteur Gestionnaire : aero-club du saulnois Contact : M JEANPIERRE Tél : +33 3 87 01 30 51 - +33 6 11 10 62 99 mail : Site :
Les terrains proches
Terrain
Distance
16 kms
19 kms
22 kms
22 kms
24 kms
30 kms
31 kms
32 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR LORRAINE
D
3000ft AMSL / SFC
LFJL – TWR – LORRAINE Tour
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 163 B
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 97
FL 065 / 3800ft AMSL
LF
LF R 163 C
FL 075 / 4000ft AMSL
LF
LF R 150 B
FL 065 / 2000ft AMSL
TMA
TMA LORRAINE partie 1
D
FL 115 / 3000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.1
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 10
D
FL 145 / FL 075
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.2
D
FL 075 / 5000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5
D
FL 075 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.3
D
FL 065 / 3800ft AMSL
LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
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