LF5422 - Villerupt Micheville

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (25/04/2025)

Jour aéronautique

05:52

(fuseau FR métropole, 03:52 UTC)

Nuit aéronautique

21:16

(fuseau FR métropole, 19:16 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 98 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 250830Z AUTO 04009KT 9999 BKN015 OVC021 12/09 Q1019 TEMPO BKN009=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFJL

DATE

25/04/2025 08:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

40° (N-E) de 17 km/h (9kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (9kt)

TEMPÉRATURE

12 °C

POINT DE ROSÉE

9 °C

QNH

1019 hPa (30,09 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 457m (1500ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 640m (2100ft)

HUMIDITÉ

82%

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 274m (900ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFJL 250758Z 2507/2606 02007KT 9999 FEW010 BKN025 TEMPO 2507/2510 BKN009 TEMPO 2512/2518 -SHRA FEW025TCU=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFJL

DATE

25/04/2025 07:58 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 25/04/2025 07:00 UTC au 26/04/2025 06:00 UTC

VENT

20° (N/N-E) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 305m (1000ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 25/04/2025 07:00 UTC au 25/04/2025 10:00 UTC

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 274m (900ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 25/04/2025 12:00 UTC au 25/04/2025 18:00 UTC

MÉTÉO

Faible averses - pluie (rain)

NUAGES

Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF5422

VILLERUPT MICHEVILLE

123.500 MHz

(Info provenant du fichier BasUlm. )

LFJL

APP

LORRAINE Approche

119.125 MHz

LFJL

APP

LORRAINE Approche

127.250 MHz

LFJL

TWR

LORRAINE Tour

122.075 MHz

LFJL

ATIS

LORRAINE

136.580 MHz

LFJL

A/A

LORRAINE

122.075 MHz

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

1305 ft

QFU

14 - 32

Surface

herbe

Dimensions

800 x 50

Notes :

Carburants non Gestionnaire terrain: REV Espace loisirs asso... +33 6 85 57 99 99 Tour de piste côté du Luxembourg au nord en évitant survol du village de Rédange. Par vent de nord ou est, attention aux rouleaux juste avant le seuil de la piste 14, rouleaux dus à la vallée.Fiche générée le 13/04/2023 Gestionnaire : REV Espace loisirs association Contact : Rochatte Daniel Tél : +33 6 85 57 99 99 - +33 3 82 89 18 42 mail : LF5422@gmail.com Site : http://lf5422.wordpress.com/about/ Observations : PPR strictement obligatoire. Cet aérodrome privé, en fait situé à 90% sur la commune de Rédange (Moselle), est interdit à tout aéronef non basé. http://lf5422.wordpress.com/2009/07/01/tour-de-piste-et-voisins/ Pour accès routier au terrain voir http://lf5422.wordpress.com/acces-routier/

Les terrains proches

Terrain

Distance

LFAW - Villerupt

14 kms

LF5761 - Arc-En-Ciel Paramoteurs

24 kms

LF5755 - Zoufftgen

25 kms

LFGS - Longuyon Villette

40 kms

LF5552 - Billy-sous-Mangiennes

46 kms

LF5760 - Cann'Air

50 kms

LFQE - Étain Rouvres

54 kms

LF5526 - Montmédy-Marville

59 kms

LFGR - Doncourt les Conflans

60 kms

LF5753 - Rémeling

66 kms

LF5728 - Flastroff

75 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 45 N3

2700ft ASFC / 800ft ASFC

CTA

CTA STRASBOURG partie 3

FL 195 / FL 165

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA LUXEMBOURG partie 4

FL 165 / 2500ft AMSL

APP LUXEMBOURG – LUXEMBOURG Approche

TMA

TMA LORRAINE partie 3.1

FL 075 / 4000ft AMSL

LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA LORRAINE partie 3.2

FL 115 / FL 075

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA ETAIN partie 3

FL 055 / 2000ft AMSL

LFQE ETAIN – APP – ETAIN Approche

TMA

TMA STRASBOURG partie 11

FL 115 / FL 055

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA LORRAINE partie 2.1

FL 075 / FL 055

LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche

TMA

TMA LORRAINE partie 2.2

FL 115 / FL 075

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA LUXEMBOURG partie 3

FL 165 / 2500ft AMSL

APP LUXEMBOURG – LUXEMBOURG Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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