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LF5422 - Villerupt Micheville

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (29/03/2024)

Jour aéronautique
05:48
(fuseau FR métropole, 04:48 UTC)
Nuit aéronautique
19:32
(fuseau FR métropole, 18:32 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 61 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 290830Z AUTO 18007KT 9999 -RA ///TCU 10/09 Q0996 TEMPO 4000 RA BKN014 FEW030CB=

STATION
LFJL
DATE
29/03/2024 08:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
180° (S) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 14 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
9 °C
QNH
0996 hPa (29,41 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
HUMIDITÉ
94%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 427m (1400ft) - Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 914m (3000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFJL 290500Z 2906/3006 18010KT 9999 SCT025 BKN040 TEMPO 2906/2918 4000 RA BKN014 FEW030CB BECMG 2918/2921 12010KT PROB40 TEMPO 3002/3006 1500 BCFG BKN001=

STATION
LFJL
DATE
29/03/2024 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 06:00 UTC au 30/03/2024 06:00 UTC
VENT
180° (S) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 14 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 06:00 UTC au 29/03/2024 18:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 427m (1400ft) - Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 914m (3000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 18:00 UTC au 29/03/2024 21:00 UTC
VENT
120° (E/S-E) de 19 km/h (10kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 30/03/2024 02:00 UTC au 30/03/2024 06:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
1500 m (0,8nm)
MÉTÉO
bancs (patches of) - brouillard (fog)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 30m (100ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5422
VILLERUPT MICHEVILLE
123.500 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz
LFJL
A/A
LORRAINE
122.075 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1305 ft
QFU
14 - 32
Surface
herbe
Dimensions
800 x 50

Notes :

Carburants non Gestionnaire terrain: REV Espace loisirs asso... +33 6 85 57 99 99 Tour de piste côté du Luxembourg au nord en évitant survol du village de Rédange. Par vent de nord ou est, attention aux rouleaux juste avant le seuil de la piste 14, rouleaux dus à la vallée. Gestionnaire : REV Espace loisirs association Contact : Rochatte Daniel Tél : +33 6 85 57 99 99 - +33 3 82 89 18 42 mail : LF5422@gmail.com Site : http://lf5422.wordpress.com/about/ Observations : PPR strictement obligatoire. Cet aérodrome privé, en fait situé à 90% sur la commune de Rédange (Moselle), est interdit à tout aéronef non basé. http://lf5422.wordpress.com/2009/07/01/tour-de-piste-et-voisins/ Pour accès routier au terrain voir http://lf5422.wordpress.com/acces-routier/

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 45 N3
2700ft ASFC / 800ft ASFC
TMA
TMA LUXEMBOURG partie 4
D
FL 165 / 2500ft AMSL
APP LUXEMBOURG – LUXEMBOURG Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 3
D
FL 115 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA ETAIN partie 3
D
FL 055 / 2000ft AMSL
LFQE ETAIN – APP – ETAIN Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 11
E
FL 115 / FL 055
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 2
D
FL 115 / FL 055
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LUXEMBOURG partie 3
D
FL 165 / 2500ft AMSL
APP LUXEMBOURG – LUXEMBOURG Approche
TMA
TMA ETAIN partie 1
D
FL 055 / 2000ft AMSL
LFQE ETAIN – APP – ETAIN Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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