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LF5421 - Mont sur Meurthe

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (26/11/2022)

Jour aéronautique
07:28
(fuseau FR métropole, 06:28 UTC)
Nuit aéronautique
17:14
(fuseau FR métropole, 16:14 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFSN - Nancy Essey (à 23 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFSN 262200Z AUTO 10004KT 4000 BR OVC003 05/05 Q1029=

STATION
LFSN
DATE
26/11/2022 22:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
100° (E) de 7 km/h (4kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
5 °C
POINT DE ROSÉE
5 °C
QNH
1029 hPa (30,39 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 91m (300ft)
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5421
MONT SUR MEURTHE
123.500 MHz
LFSN
AFIS
NANCY Information
119.600 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
814 ft
QFU
02 - 20
Préférencielle
20
Surface
herbe
Dimensions
700 x 25

Notes :

Carburants SP98 sur demand Gestionnaire terrain: +33 6 08 53 67 78 Par vent faible atterrissage en 20 et décollage en 02 Tour de piste à 700 pieds QFE à l'Est du terrain Dernier virage à 500 ou 400 pieds Par vent fort turbulences aux deux seuils de piste 20. Arbres élevés dans les deux axes et en bordure de bande. Gestionnaire : Contact : Denis Armbruster Tél : +33 6 08 53 67 78 mail : Site : https://www.aeroclubdelamortagne.fr/ Camping possible Observations : PPR: Autorisation préalable requise. Plateforme en légère pente montante vers le sud. Piste inutilisable après des pluies prolongées.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 152
2800ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF R 164 B
6500ft AMSL / 500ft ASFC
LF
LF R 164 A2
6500ft AMSL / SFC
LF
LF R 150 B
FL 065 / 2000ft AMSL
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 97
FL 065 / 3800ft AMSL
TMA
TMA NANCY partie 1.1
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA NANCY partie 2
E
FL 075 / 2500ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.3
D
FL 065 / 3800ft AMSL
LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.2
D
FL 075 / 5000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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