LF5224 - Harricourt la Gonio
Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmJournée aéronautique
Lever aéronautique
06:06
(fuseau FR métropole, 04:06 UTC)
Coucher aéronautique
21:22
(fuseau FR métropole, 19:22 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFSI - Saint Dizier Robinson (à 40 kms)
Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFSI 160400Z AUTO 10004KT 6000 NSC 15/15 Q1009=
STATION
LFSI
DATE
16/08/2022 04:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
100° (E) de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1009 hPa (29,80 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
6000 m (3,2nm)
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFSI 160200Z 1603/1703 20005KT CAVOK PROB30 TEMPO 1603/1606 3000 BR TEMPO 1613/1620 4000 SHRA BKN030TCU TEMPO 1620/1701 18015G30KT TSRA SCT030 BKN050CB=
STATION
LFSI
DATE
16/08/2022 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/08/2022 03:00 UTC au 17/08/2022 03:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/08/2022 03:00 UTC au 16/08/2022 06:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
brume (mist)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/08/2022 13:00 UTC au 16/08/2022 20:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses
- pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/08/2022 20:00 UTC au 17/08/2022 01:00 UTC
VENT
180° (S) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
MÉTÉO
orage (thunderstorm)
- pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1524m (5000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFSI
APP
SAINT DIZIER Approche
134.775 MHz
LFSI
APP
SAINT DIZIER Approche
142.450 MHz
LFSI
APP
SAINT DIZIER Approche
243.000 MHz
LFSI
APP
SAINT DIZIER Approche
342.000 MHz
LFSI
APP
SAINT DIZIER Approche
362.300 MHz
LFSI
APP
SAINT DIZIER Approche
388.800 MHz
LFSI
TWR
SAINT DIZIER Tour
122.100 MHz
LFSI
TWR
SAINT DIZIER Tour
140.175 MHz
LFSI
TWR
SAINT DIZIER Tour
243.000 MHz
LFSI
TWR
SAINT DIZIER Tour
257.800 MHz
LFSI
TWR
SAINT DIZIER Tour
374.875 MHz
Informations BasUlm
Alt
1214 ft
QFU
06 - 24
Surface
herbe
Dimensions
200 x 15
Notes :
Gestionnaire terrain: +33 3 25 01 52 42 Gestionnaire : Contact : Tél : +33 3 25 01 52 42 mail : Site :
Les terrains proches
Terrain
Distance
20 kms
29 kms
31 kms
35 kms
41 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 5 A
FL 055 / SFC
LF
LF R 5 D
FL 095 / FL 055
LF
LF R 69
2700ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF R 5 B
FL 055 / 1000ft ASFC
TMA
TMA SAINT DIZIER partie 3
D
FL 195 / FL 055
LFSI SAINT DIZIER – APP – SAINT DIZIER Approche
TMA
TMA SAINT DIZIER partie 1.2
D
FL 055 / 2400ft AMSL
LFSI SAINT DIZIER – APP – SAINT DIZIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
Contributions utilisateurs
Vous pouvez partager ici des informations sur LF5224 - Harricourt la Gonio.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.