Aerobreak.com

LF5021 - Dragey

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (21/04/2025)

Jour aéronautique
06:31
(fuseau FR métropole, 04:31 UTC)
Nuit aéronautique
21:37
(fuseau FR métropole, 19:37 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRD - Dinard - Pleurtuit St Malo (à 72 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRD 212130Z AUTO 31006KT CAVOK 09/08 Q1017 NOSIG=

STATION
LFRD
DATE
21/04/2025 21:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
9 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFRD 211805Z 2118/2218 35010KT 9999 FEW040 TEMPO 2118/2120 BKN011 BECMG 2122/2124 VRB05KT TEMPO 2200/2206 2000 BR PROB30 TEMPO 2201/2206 0500 FG TEMPO 2213/2218 4000 SHRA=

STATION
LFRD
DATE
21/04/2025 18:05 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/04/2025 18:00 UTC au 22/04/2025 18:00 UTC
VENT
350° (N) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1219m (4000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/04/2025 18:00 UTC au 21/04/2025 20:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 335m (1100ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/04/2025 22:00 UTC au 21/04/2025 24:00 UTC
VENT
Variable de 9 km/h (5kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/04/2025 00:00 UTC au 22/04/2025 06:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
brume (mist)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/04/2025 01:00 UTC au 22/04/2025 06:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
500 m (0,3nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/04/2025 13:00 UTC au 22/04/2025 18:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Windbird 1449" (à 7 kms)

Mesure du 21/04/2025 23:39:06
(fuseau FR métropole, 21:39:06 UTC)
Vent de 315° à 9,5 km/h (5,1 kt)
Rafales de 13,5 km/h (7,3 kt)
Données actualisées toutes les 6 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF5021
DRAGEY
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFRD
TWR
DINARD Tour
120.150 MHz
LFRD
ATIS
DINARD
124.580 MHz
tél. 02 99 16 81 50


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
147 ft

Notes :

Gestionnaire terrain: Didier Hulin +33 2 33 48 67 48 PPR : Pilotes autorisés uniquement.Fiche générée le 14/04/2023 Gestionnaire : Didier Hulin Contact : Tél : +33 2 33 48 67 48 - +33 6 07 54 91 92 mail : ulm50@wanadoo.fr Site : http://www.ulm-mont-saint-michel.com/Site_de_Dragey.html Gîte à proximité, Camping possible Observations : A l?intention des pilotes ULM de passage : En raison de la proximité du camping tout proche, toutes demandes de posé en ULM pour les mois de juillet et août seront refusées pour des raisons de sécurité. En dehors de celle-ci, tout posé devra au préalable, faire l?objet d?une autorisation du Gestionnaire.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 12
3000ft AMSL / SFC
CTA
CTA RENNES partie A
D
FL 195 / FL 115
LFRN RENNES – APP RENNES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF5021 - Dragey.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes