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LF4732 - Clairac

Base ULM fermée temporairement

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (05/12/2024)

Jour aéronautique
07:49
(fuseau FR métropole, 06:49 UTC)
Nuit aéronautique
17:48
(fuseau FR métropole, 16:48 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBA - Agen La Garenne (à 26 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBA 052130Z AUTO VRB03KT 9999 SCT017/// BKN026/// BKN036/// ///TCU 13/13 Q1023=

STATION
LFBA
DATE
05/12/2024 21:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
13 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1023 hPa (30,21 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 518m (1700ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 792m (2600ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1097m (3600ft)
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFBA 052108Z 0521/0603 CNL=

STATION
LFBA
DATE
05/12/2024 21:08 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 05/12/2024 21:00 UTC au 06/12/2024 03:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF4732
CLAIRAC
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBA
TWR
AGEN Tour
121.300 MHz
LFBA
ATIS
AGEN
129.605 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
98 ft
QFU
08 - 26
Préférencielle
26
Surface
herbe
Dimensions
150 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 11 24 90 47 Appliquer impérativement les procédures d'atterrissage ULM Eviter le survol des maisons lors des phases d'approche et de départ, Présence d'une plateforme de décollage ballon libre, atterrissages et décollages ULM interdits lors de l'envol des ballons. Gestionnaire : Contact : Rebel Maurice Tél : +33 6 11 24 90 47 mail : maurice.rebel@orange.fr Site : Observations : - Utilisation soumise à autorisation obligatoire du propriétaire. - Attention, présence d'une ligne électrique non balisée 180m avant le seuil 26 - Piste 26 préférentielle.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 34 A1
FL 065 / 3000ft AMSL
LF
LF R 46 A
2100ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 34 A2 MONT DE MARSAN
FL 195 / FL 065
LF
LF R 46 B
2400ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 166 A1
2500ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA MARSAN partie 1.1
D
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBM MARSAN – APP – MARSAN Approche
TMA
TMA MARSAN partie 1.2
D
FL 195 / FL 065
LFBM MARSAN – APP – MARSAN Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-4 NORD
E
FL 065 / 2500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-4 SUD
E
FL 065 / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-5
E
FL 115 / 3500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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