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LF4628 - Montaigu de Quercy Valprionde

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (10/02/2026)

Jour aéronautique
07:32
(fuseau FR métropole, 06:32 UTC)
Nuit aéronautique
18:47
(fuseau FR métropole, 17:47 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBA - Agen La Garenne (à 72 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBA 101800Z AUTO 27013KT 9999 BKN022 BKN028 OVC120 15/13 Q0999 TEMPO 27015G25KT SCT025TCU=

STATION
LFBA
DATE
10/02/2026 18:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
270° (O) de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 18 km/h (10kt)
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
0999 hPa (29,50 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 671m (2200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 853m (2800ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 3658m (12000ft)
HUMIDITÉ
88%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBA 101700Z 1018/1103 25013KT 9999 BKN012 BECMG 1018/1020 BKN025 PROB40 TEMPO 1018/1022 SCT025TCU TEMPO 1018/1103 27015G25KT TEMPO 1100/1103 27025G36KT TEMPO 1101/1103 -SHRA BKN040TCU=

STATION
LFBA
DATE
10/02/2026 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 18:00 UTC au 11/02/2026 03:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 23 km/h (12kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 18:00 UTC au 10/02/2026 20:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 18:00 UTC au 10/02/2026 22:00 UTC
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/02/2026 18:00 UTC au 11/02/2026 03:00 UTC
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/02/2026 00:00 UTC au 11/02/2026 03:00 UTC
VENT
270° (O) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 67 km/h (36kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 35 km/h (19kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 11/02/2026 01:00 UTC au 11/02/2026 03:00 UTC
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF4628
MONTAIGU DE QUERCY VALPRIONDE
123.500 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBA
TWR
AGEN Tour
121.300 MHz
LFBA
ATIS
AGEN
129.605 MHz

Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
883 ft
QFU
14 - 32
Surface
herbe
Dimensions
700 x 12

Notes :

Gestionnaire terrain: +31 294 263 444 Exploitant : un citoyen néerlandais. Notez : L'autorisation d'utilisation de cet aérodrome privé par un visiteur est systématiquement refusé par la Préfecture du Lot, suite à l'existence (création antérieure) d'un autre aérodrome (Couloussac) privé à 200m du premier, et à piste 12/30 (convergente). Cet aérodrome est à cheval sur 2 départements: le Lot et le Tarn-et-Garonne. Position GPS : N44° 21' 53' E001° 05' 33'. Gestionnaire : Contact : Tél : +31 294 263 444 mail : Site :

Copyright BasUlm

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Terrain
Distance
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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 B
2400ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA CLERMONT partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche– FIS – CLERMONT Information
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-5
E
FL 115 / 3500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-4 SUD
E
FL 065 / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-6
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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