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LF4628 - Montaigu de Quercy Valprionde

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (04/12/2024)

Jour aéronautique
07:45
(fuseau FR métropole, 06:45 UTC)
Nuit aéronautique
17:46
(fuseau FR métropole, 16:46 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBA - Agen La Garenne (à 45 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBA 040030Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/06 Q1023=

STATION
LFBA
DATE
04/12/2024 00:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
6 °C
POINT DE ROSÉE
6 °C
QNH
1023 hPa (30,21 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFBA 032100Z 0321/0403 CNL=

STATION
LFBA
DATE
03/12/2024 21:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 03/12/2024 21:00 UTC au 04/12/2024 03:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF4628
MONTAIGU DE QUERCY VALPRIONDE
123.500 MHz
LFBA
TWR
AGEN Tour
121.300 MHz
LFBA
ATIS
AGEN
129.605 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
883 ft
QFU
14 - 32
Surface
herbe
Dimensions
700 x 12

Notes :

Gestionnaire terrain: +31 294 263 444 Exploitant : un citoyen néerlandais. Notez : L'autorisation d'utilisation de cet aérodrome privé par un visiteur est systématiquement refusé par la Préfecture du Lot, suite à l'existence (création antérieure) d'un autre aérodrome (Couloussac) privé à 200m du premier, et à piste 12/30 (convergente). Cet aérodrome est à cheval sur 2 départements: le Lot et le Tarn-et-Garonne. Position GPS : N44° 21' 53' E001° 05' 33'. Gestionnaire : Contact : Tél : +31 294 263 444 mail : Site :

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 B
2400ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA CLERMONT partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche– FIS – CLERMONT Information
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-5
E
FL 115 / 3500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-4 SUD
E
FL 065 / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-6
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA AQUITAINE partie 7
D
FL 145 / FL 115
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-4 NORD
E
FL 065 / 2500ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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