LF4627 - Saint Médard de Presque

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (20/04/2024)

Jour aéronautique

06:29

(fuseau FR métropole, 04:29 UTC)

Nuit aéronautique

21:13

(fuseau FR métropole, 19:13 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFSL - Brive Souillac (à 35 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFSL 201600Z AUTO 35014KT 320V030 CAVOK 14/M02 Q1020 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFSL

DATE

20/04/2024 16:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

350° (N) de 26 km/h (14kt) , variation de direction 320° à 30°
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 20 km/h (11kt)

TEMPÉRATURE

14 °C

POINT DE ROSÉE

-2 °C

QNH

1020 hPa (30,12 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

33%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFSL 201400Z 2015/2024 35010G20KT CAVOK BECMG 2018/2020 02005KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFSL

DATE

20/04/2024 14:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/04/2024 15:00 UTC au 20/04/2024 24:00 UTC

VENT

350° (N) de 19 km/h (10kt) avec rafales de 37 km/h (20kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/04/2024 18:00 UTC au 20/04/2024 20:00 UTC

VENT

20° (N/N-E) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF4627

SAINT MÉDARD DE PRESQUE

123.500 MHz

LFSL

TWR

BRIVE Tour

121.125 MHz

LFSL

AFIS

BRIVE Information

121.125 MHz

LFSL

A/A

BRIVE

121.125 MHz

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

1246 ft

QFU

12 - 30

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

550 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: Delprat Albert (Avion),... +33 6 81 26 28 44 Pente 3 à 4 %, montante au cap 300 donc ATR obligatoire au 300 et DL au 120 terrain non ouvert à la CAP demande d'autorisation obligatoire (sans problème) déconseillé aux pilotes non habitués aux pistes en herbe et/ou courtes, et aux avions chargés. Gestionnaire : Delprat Albert (Avion), Lestrade Robert (ULM) Contact : Lestrade Robert +33670999628 (ULM baptême et école) Tél : +33 6 81 26 28 44 - +33670999628 mail : Site : Observations : Par précaution, après le décollage au 120, il est conseillé de virer à gauche de 30° environ pour éviter la colline en face de la piste et se retrouver au dessus de la vallée plus basse de quelques 500 ft ... L?atterrissage avec vent est déconseillé pour ceux qui ne connaissent pas l?aérologie autour de la plate-forme...

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF4652 - les landes

18 kms

LF4623 - Lacave Le Frau

19 kms

LF1954 - Savignoux

19 kms

LFCF - Figeac Livernon

19 kms

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20 kms

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21 kms

LF4632 - Montfaucon

24 kms

LF1951 - Les Chansèves

28 kms

LF4624 - Loupiac

28 kms

LF1952 - Lagleygeolle

29 kms

LF1553 - Le Bruel

31 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 68 C

FL 195 / FL 115

LF R 368 C1

FL 115 / SFC

LF P 50

3300ft ASFC / SFC

CTA

CTA CLERMONT partie 2

FL 145 / FL 115

LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche– FIS – CLERMONT Information

CTA

CTA LIMOGES

FL 145 / FL 115

LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche

TMA

TMA LIMOGES partie 6.1

FL 065 / 2500ft AMSL

LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche

TMA

TMA LIMOGES partie 6.2

FL 065 / 4500ft AMSL

LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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