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LF4624 - Loupiac

Aérodrome privé fermé temporairement

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (29/01/2023)

Jour aéronautique
07:47
(fuseau FR métropole, 06:47 UTC)
Nuit aéronautique
18:26
(fuseau FR métropole, 17:26 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFSL - Brive Souillac (à 23 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFSL 291500Z AUTO 31005KT 9999 BKN035 05/M03 Q1027 NOSIG=

STATION
LFSL
DATE
29/01/2023 15:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
5 °C
POINT DE ROSÉE
-3 °C
QNH
1027 hPa (30,33 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1067m (3500ft)
HUMIDITÉ
56%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFSL 291400Z 2915/2924 33005KT 9999 SCT030 BECMG 2915/2917 CAVOK BECMG 2918/2920 VRB02KT=

STATION
LFSL
DATE
29/01/2023 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/01/2023 15:00 UTC au 29/01/2023 24:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/01/2023 15:00 UTC au 29/01/2023 17:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/01/2023 18:00 UTC au 29/01/2023 20:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF4624
LOUPIAC
123.500 MHz
LFSL
TWR
BRIVE Tour
121.125 MHz
LFSL
AFIS
BRIVE Information
121.125 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
895 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
28
Surface
herbe
Dimensions
480 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: Gilles Fabre +33 6 75 40 33 05 Aérodrome privé PPR obligatoire Situé à 200m à l'est de la N20 (2x2 voies). Atterrissage préférentiel en 28 (légère pente) Possibilité de rabattants en finale 28 en cas de vent de secteur ouest. Gestionnaire : Gilles Fabre Contact : Tél : +33 6 75 40 33 05 mail : gilles.fabre@wanadoo.fr Site : Hangar possible

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BRIVE
D
2500ft AMSL / SFC
LFSL – TWR – BRIVE Tour
LF
LF R 68 C
FL 195 / FL 115
LF
LF R 368 C1
FL 115 / SFC
TMA
TMA LIMOGES partie 6.1
E
FL 065 / 2500ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA LIMOGES partie 6.2
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 12
E
FL 115 / FL 085
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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