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LF4621 - Calviac

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (19/04/2024)

Jour aéronautique
06:29
(fuseau FR métropole, 04:29 UTC)
Nuit aéronautique
21:11
(fuseau FR métropole, 19:11 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLW - Aurillac (à 28 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLW 190730Z AUTO VRB01KT CAVOK 05/M00 Q1023 NOSIG=

STATION
LFLW
DATE
19/04/2024 07:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 2 km/h (1kt)
TEMPÉRATURE
5 °C
POINT DE ROSÉE
-0 °C
QNH
1023 hPa (30,21 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
70%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLW 190500Z 1906/1915 VRB03KT CAVOK BECMG 1909/1911 31010KT=

STATION
LFLW
DATE
19/04/2024 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 06:00 UTC au 19/04/2024 15:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 09:00 UTC au 19/04/2024 11:00 UTC
VENT
310° (N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 35 une composante vent traversier main gauche de 12 km/h (6kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF4621
CALVIAC
123.500 MHz
LFLW
AFIS
AURILLAC Information
118.325 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
2100 ft
QFU
17 - 35
Préférencielle
17
Surface
dur
Dimensions
600 x 5

Notes :

Gestionnaire terrain: Philippe LASSUS +33 7 71 49 99 16 En piste 17 seuil décalé de 220 mètres permettant d'obtenir une trouée sous un plan de 7%,la longueur de roulement restante à l'atterrissage est alors de 400 mètres En piste 35,un seuil décalé de 140 mètres permet d'obtenir une trouée sous un plan de 7% Gestionnaire : Philippe LASSUS Contact : Tél : +33 7 71 49 99 16 mail : philiplassus@orange.fr Site : Observations : DEMANDE D'AUTORISATION IMPÉRATIVE POUR SE POSER. Piste en dur très étroite et de profil convexe, Conditions aérologiques particulières pouvant être générées par le relief et les obstacles environnants (arbres situés à l'ouest et aux seuils de pistes ). Piste à utiliser uniquement par vent calme, réservée aux pilotes titulaires d’une qualification montagne.

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Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 68 C
FL 195 / FL 115
LF
LF R 368 C1
FL 115 / SFC
TMA
TMA LIMOGES partie 6.1
E
FL 065 / 2500ft AMSL
LFBL LIMOGES – APP – LIMOGES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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Outils complémentaires


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