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LF4556 - Marsainvilliers

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (04/12/2024)

Jour aéronautique
07:55
(fuseau FR métropole, 06:55 UTC)
Nuit aéronautique
17:27
(fuseau FR métropole, 16:27 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOZ - Orléans - St Denis de l'hotel (à 37 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOZ 040300Z AUTO VRB02KT 0450 0400 R23/0450N FG VV/// 03/02 Q1025=

STATION
LFOZ
DATE
04/12/2024 03:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
3 °C
POINT DE ROSÉE
2 °C
QNH
1025 hPa (30,27 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
450 m (0,2nm)
VISIBILITÉ HORIZONTALE MINIMALE
400 m (0,2nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
HUMIDITÉ
93%
PORTÉE VISUELLE SUR PISTE
Piste R23 0450m sans changement
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF4556
MARSAINVILLIERS
125.335 MHz
LFOZ
AFIS
ST DENIS Information
122.405 MHz
LFOZ
A/A
ST DENIS
122.405 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
416 ft
QFU
11 - 29
Surface
herbe
Dimensions
300 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 87 06 31 95 Eviter le survol du hameau de Fresnes au sud, du village de Marsainvilliers à l'est, et du village d'Engenville au nord-ouest. Si vous vous posez sur la 11, respectez le seuil de piste décalé de 50 m par rapport à la route. Gestionnaire : Contact : Didier MONCEAU Tél : +33 6 87 06 31 95 - +33 2 38 30 12 21 mail : ch.merle@wanadoo.fr Site : http://www.lesdrolesdoiseaux.fr Observations : Tour de Piste au NORD Aucun survol des 3 villages avoisinants la base : - Engenville et sa coopérative agricole - Marsainvilliers - Hameau de Fresnes

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF D 226 B
500ft ASFC / SFC
LF
LF D 226 A
500ft ASFC / SFC
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA ORLEANS partie 1.2
D
FL 065 / 1500ft AMSL
LFOJ BRICY – APP – BRICY Approche
TMA
TMA ORLEANS partie 2
D
FL 115 / FL 065
LFOJ BRICY – APP – BRICY Approche
TMA
TMA ORLEANS partie 1.1
D
FL 065 / 1500ft AMSL
LFOJ BRICY – APP – BRICY Approche
TMA
TMA SEINE partie 6
E
3500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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