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LF3923 - Saint Claude

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (28/03/2024)

Jour aéronautique
05:53
(fuseau FR métropole, 04:53 UTC)
Nuit aéronautique
19:30
(fuseau FR métropole, 18:30 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLP - Annecy Meythet (à 57 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLP 281930Z AUTO 16007KT 120V180 CAVOK 12/00 Q1001=

STATION
LFLP
DATE
28/03/2024 19:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
160° (S/S-E) de 13 km/h (7kt) , variation de direction 120° à 180°
Soit en piste 23 une composante vent traversier main gauche de 12 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
0 °C
QNH
1001 hPa (29,56 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
44%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFLP 281913Z 2819/2915 CNL=

STATION
LFLP
DATE
28/03/2024 19:13 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 19:00 UTC au 29/03/2024 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3923
SAINT CLAUDE
130.000 MHz
LFLP
TWR
ANNECY Tour
118.200 MHz
LFLP
AFIS
ANNECY Information
118.200 MHz
LFLP
A/A
ANNECY
118.200 MHz


Informations BasUlm

Radio
130.00
Alt
2051 ft
QFU
05 - 23
Préférencielle
23
Surface
herbe
Dimensions
600 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: ACB de St Claude +33 3 84 42 83 42 TOUR DE PISTE A L'EST AVION : 1000 AAL ULM 800 AAL 23 main gauche Attention aux turbulences 2 tours de piste maxi Gestionnaire : ACB de St Claude Contact : Sotty Bernard Tél : +33 3 84 42 83 42 - +33 6 34 09 23 19 mail : Site : Hangar possible, Camping possible Observations : AERODROME PRIVE A CARACTERISTIQUES PARTICULIERES. Avions : Qualification Montagne obligatoire ULM : Libre d'accès Autre téléphone : 06 25 98 35 77

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 219
FL 085 / FL 075
LF
LF R 135
FL 085 / FL 075
TMA
TMA GENEVE partie 2
C
FL 195 / 5500ft AMSL
APP GENEVE – GENEVE Approche
TMA
TMA GENEVE partie 3
C
FL 195 / 6500ft AMSL
APP GENEVE – GENEVE Approche
TMA
TMA GENEVE partie 4
C
FL 195 / FL 075
APP GENEVE – GENEVE Approche
TMA
TMA GENEVE partie 4.1 ST CLAUDE NORD
C
FL 085 / FL 075
APP GENEVE – GENEVE Approche
TMA
TMA LYON partie 04
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 08
D
FL 145 / FL 115
APP GENEVE – GENEVE Delta
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 07.2
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA GENEVE partie 1
C
FL 195 / 3500ft AMSL 1000ft ASFC
APP GENEVE – GENEVE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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