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LF3922 - Balaiseaux

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (03/12/2024)

Jour aéronautique
07:36
(fuseau FR métropole, 06:36 UTC)
Nuit aéronautique
17:19
(fuseau FR métropole, 16:19 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFGJ - Dole Tavaux (à 9 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFGJ 032130Z AUTO 02003KT 9000 NSC 02/01 Q1022=

STATION
LFGJ
DATE
03/12/2024 21:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
20° (N/N-E) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
2 °C
POINT DE ROSÉE
1 °C
QNH
1022 hPa (30,18 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
9000 m (4,9nm)
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFGJ 031802Z 0318/0324 CNL=

STATION
LFGJ
DATE
03/12/2024 18:02 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 03/12/2024 18:00 UTC au 03/12/2024 24:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3922
BALAISEAUX
130.775 MHz
LFGJ
TWR
DOLE Tour
130.775 MHz
LFGJ
AFIS
DOLE Information
130.775 MHz
LFGJ
ATIS
DOLE
121.605 MHz
LFGJ
A/A
DOLE
130.775 MHz


Informations BasUlm

Radio
130.775
Alt
699 ft
QFU
11 - 29
Surface
herbe
Dimensions
275 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 87 62 16 20 Piste difficile pour les multiaxes à cause de sa longueur et d'obstacles en bout de piste (lignes électriques et arbres). Gestionnaire : Contact : Tél : +33 6 87 62 16 20 mail : Site : Observations : Situé dans la CTR de Dôle Tavaux. Ecouter ATIS LFGJ 121.605 Piste souvent fermée en hiver, particulièrement après la pluie cause terrain impraticable. Si le terrain est fermé, il y a une croix au sol, à côté de la manche à air.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR DOLE
D
2500ft AMSL / SFC
LFGJ – TWR – DOLE Tour
LF
LF R 45 C
800ft ASFC / SFC
LF
LF R 45 S7
FL 065 / 800ft ASFC
CTA
CTA BALE partie 1
D
FL 195 / FL 115
LFSB BALE – APP – BALE Approche
CTA
CTA BALE partie 6
D
FL 195 / FL 115
GENEVE ACC – Swiss Radar
TMA
TMA BALE partie 11
D
FL 065 / 2500ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 12
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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