LF3922 - Balaiseaux

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Levé aéronautique

06:48

(fuseau FR métropole, 05:48 UTC)

Couché aéronautique

17:55

(fuseau FR métropole, 16:55 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFGJ - Dole Tavaux (à 9 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFGJ 291300Z AUTO 20011KT 9999 -RA FEW017 SCT034 BKN076 14/11 Q1024 TEMPO FEW020TCU BKN030=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFGJ

DATE

29/10/2020 13:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

200° (S/S-O) de 20 km/h (11kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 20 km/h (11kt)

TEMPÉRATURE

14 °C

POINT DE ROSÉE

11 °C

QNH

1024 hPa

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

Faible pluie (rain)

NUAGES

Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 518m (1700ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1036m (3400ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2316m (7600ft)

HUMIDITÉ

82%

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

NUAGES

Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFGJ 291101Z 2912/2921 22012KT 9999 SCT015 SCT030 BKN060 PROB40 TEMPO 2912/2915 -SHRA FEW020TCU BKN030=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFGJ

DATE

29/10/2020 11:01 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 29/10/2020 12:00 UTC au 29/10/2020 21:00 UTC

VENT

220° (S-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 29 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 457m (1500ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1829m (6000ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 29/10/2020 12:00 UTC au 29/10/2020 15:00 UTC

MÉTÉO

Faible averses - pluie (rain)

NUAGES

Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

SIV BALE partie 2.1

SIV

APP BALE MULHOUSE – BALE INFO

135.850 MHz

FL 145 / SFC

SIV BALE partie 2.2

SIV

APP BALE MULHOUSE – BALE INFO

135.850 MHz

FL 195 / SFC

SIV BALE partie 2.3

SIV

APP BALE MULHOUSE – BALE INFO

135.850 MHz

6500ft AMSL / SFC

SIV GENEVE partie 1

SIV

FIC GENEVE – GENEVE INFO

126.350 MHz

FL 195 / 6500ft AMSL

LFGJ

TWR

DOLE Tour

130.775 MHz

LFGJ

AFIS

DOLE Information

130.775 MHz

LFGJ

ATIS

DOLE

121.605 MHz

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

CTR

CTR DOLE

2500ft AMSL / SFC

LFGJ – TWR – DOLE Tour

LF R 45 C

800ft ASFC / SFC

LF R 45 S7

3000ft ASFC / 800ft ASFC

TMA

TMA BALE partie 13

FL 065 / 2500ft AMSL

LFSB BALE – APP – BALE Approche

TMA

TMA BALE partie 14

FL 065 / 3000ft AMSL

LFSB BALE – APP – BALE Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle

Informations BasUlm

Alt

699 ft

QFU

11 - 29

Surface

herbe

Dimensions

275 x 20

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 87 62 16 20 Piste difficile pour les multiaxes à cause de sa longueur et d'obstacles en bout de piste (lignes électriques et arbres). Gestionnaire : Contact : Tél : +33 6 87 62 16 20 mail : Site : Observations : Piste souvent fermée en hiver, particulièrement après la pluie cause terrain impraticable. Si le terrain est fermé, il y a une croix au sol, à côté de la manche à air.