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LF3921 - Lombard

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (16/04/2024)

Jour aéronautique
06:18
(fuseau FR métropole, 04:18 UTC)
Nuit aéronautique
20:57
(fuseau FR métropole, 18:57 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFGJ - Dole Tavaux (à 31 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFGJ 161530Z AUTO 25012KT 9999 FEW041/// BKN047/// BKN060/// ///CB 13/04 Q1012 TEMPO 30015G25KT TSRA=

STATION
LFGJ
DATE
16/04/2024 15:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
250° (O/S-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 19 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
TEMPÉRATURE
13 °C
POINT DE ROSÉE
4 °C
QNH
1012 hPa (29,88 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1250m (4100ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1433m (4700ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1829m (6000ft)
HUMIDITÉ
54%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
300° (O/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 26 km/h (14kt)
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFGJ 161400Z 1615/1624 26010KT 9999 BKN045 TEMPO 1615/1623 -SHRA FEW035TCU PROB40 TEMPO 1615/1620 30015G25KT FEW030CB PROB30 TEMPO 1615/1620 TSRA PROB40 TEMPO 1620/1623 VRB03KT 4000 SHRA=

STATION
LFGJ
DATE
16/04/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 15:00 UTC au 16/04/2024 24:00 UTC
VENT
260° (O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 19 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1372m (4500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 15:00 UTC au 16/04/2024 23:00 UTC
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1067m (3500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 15:00 UTC au 16/04/2024 20:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 26 km/h (14kt)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 914m (3000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 15:00 UTC au 16/04/2024 20:00 UTC
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 20:00 UTC au 16/04/2024 23:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFGJ
TWR
DOLE Tour
130.775 MHz
LFGJ
AFIS
DOLE Information
130.775 MHz
LFGJ
ATIS
DOLE
121.605 MHz
LFGJ
A/A
DOLE
130.775 MHz


Informations BasUlm

Alt
682 ft
QFU
01 - 19
Surface
herbe
Dimensions
550 x 40

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 3 84 47 22 42 Gestionnaire : Contact : Chalumeau Tél : +33 3 84 47 22 42 mail : Site :

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 45 C
800ft ASFC / SFC
LF
LF R 158 B
5000ft ASFC / 1500ft ASFC
LF
LF R 45 S6.2
6700ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 158 A
FL 115 / 5000ft ASFC
TMA
TMA BALE partie 13
D
FL 065 / 2500ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA GENEVE partie 4
C
FL 195 / FL 075
APP GENEVE – GENEVE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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