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LF3871 - Montaud

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (29/03/2024)

Jour aéronautique
05:53
(fuseau FR métropole, 04:53 UTC)
Nuit aéronautique
19:31
(fuseau FR métropole, 18:31 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLS - Grenoble Isère (à 21 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLS 282330Z AUTO 18017G29KT CAVOK 14/02 Q1000=

STATION
LFLS
DATE
28/03/2024 23:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
180° (S) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 54 km/h (29kt)
Soit en piste 24 une composante vent traversier main gauche de 27 km/h (15kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
2 °C
QNH
1000 hPa (29,53 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
44%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFLS 282008Z 2820/2915 CNL=

STATION
LFLS
DATE
28/03/2024 20:08 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 20:00 UTC au 29/03/2024 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Autrans" (à 5 kms)

Mesure du 29/03/2024 00:49:34
(fuseau FR métropole, 23:49:34 UTC)
Vent de 202.5° à 3,8 km/h (2 kt)
Rafales de 12 km/h (6,5 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFLS
TWR
GRENOBLE Tour
119.300 MHz
LFLS
ATIS
GRENOBLE
133.855 MHz


Informations BasUlm

Alt
2650 ft
QFU
06 - 24
Surface
herbe
Dimensions
150 x 20

Notes :

Carburants non Gestionnaire terrain: +33 4 76 93 66 40 att en 24 - pente 18%, 24% puis 33% Gestionnaire : Contact : Murdinet Jean Paul Tél : +33 4 76 93 66 40 mail : Site : Observations : Aérodrome privé de type altisurface. Reconnaissance à pied impérative.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR GRENOBLE partie 2
D
4000ft AMSL / SFC
LFLS – TWR – GRENOBLE Tour
LF
LF R 131
FL 145 / FL 115
LF
LF P 14
4000ft AMSL / SFC
LF
LF R 235
3500ft AMSL / SFC
TMA
TMA LYON partie 03
C
FL 065 / 2800ft AMSL 1000ft ASFC
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 11
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 15
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 16
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 02
C
FL 065 / 4500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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