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LF3870 - Grand champ

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (20/03/2025)

Jour aéronautique
06:11
(fuseau FR métropole, 05:11 UTC)
Nuit aéronautique
19:24
(fuseau FR métropole, 18:24 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLY - Lyon Bron (à 53 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLY 200830Z AUTO 15012KT 100V190 CAVOK 13/00 Q1025 TEMPO 18018G30KT=

STATION
LFLY
DATE
20/03/2025 08:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
150° (S/S-E) de 22 km/h (12kt) , variation de direction 100° à 190°
Soit en piste 19 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (8kt)
TEMPÉRATURE
13 °C
POINT DE ROSÉE
0 °C
QNH
1025 hPa (30,27 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
41%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
180° (S) de 33 km/h (18kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLY 200500Z 2006/2106 16010KT CAVOK TEMPO 2010/2017 18018G30KT=

STATION
LFLY
DATE
20/03/2025 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/03/2025 06:00 UTC au 21/03/2025 06:00 UTC
VENT
160° (S/S-E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 19 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/03/2025 10:00 UTC au 20/03/2025 17:00 UTC
VENT
180° (S) de 33 km/h (18kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3870
GRAND CHAMP
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFLY
TWR
BRON Tour
118.100 MHz
LFLY
ATIS
BRON
128.130 MHz
tél. 04 82 90 48 32


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
720 ft
QFU
01 - 19
Surface
herbe
Dimensions
250 x 40

Notes :

Carburants NON Gestionnaire terrain: Propriétaire +33 6 26 14 76 50 A l'Est, côté opposé à l'autoroute pour ne pas gêner le tour de piste de Vienne Au décollage 01 , éviter le survol du château dans l'axe de piste sur la collineFiche générée le 14/04/2023 Gestionnaire : Propriétaire Contact : Bocon Lacroix Henri Tél : +33 6 26 14 76 50 mail : Site : Observations : Usage strictement privé.

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF P 18
3800ft AMSL / SFC
LF
LF R 3204 A
FL 065 / 4500ft AMSL
CTA
CTA LYON
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 01
C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 03
C
FL 065 / 4500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
C
FL 115 / FL 065
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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