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LF3828 - Mens

AltiSurface en service

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
05:20
(fuseau FR métropole, 03:20 UTC)
Coucher aéronautique
21:53
(fuseau FR métropole, 19:53 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLU - Valence Chabeuil (à 63 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLU 141730Z AUTO 02010KT 360V060 CAVOK 31/13 Q1015=

STATION
LFLU
DATE
14/06/2021 17:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
20° (N/N-E) de 19 km/h (10kt) , variation de direction 360° à 60°
Soit en piste 08 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
31 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1015 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
33%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3828
MENS
130.000 MHz
SIV LYON partie 2
SIV
APP LYON – LYON INFO
135.2 MHz
FL 145 / SFC
LFLU
AFIS
VALENCE Information
120.100 MHz


Informations BasUlm

Radio
130.00
Alt
2800 ft
QFU
08 - 26
Surface
terre
Dimensions
345 x 17

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 4 76 77 28 46 Att. 08 Déc. 21 main droite herbe/neige léger devers sud. éviter le survol des fermes. base face au village de Mens . Gestionnaire : Contact : Tél : +33 4 76 77 28 46 mail : Site : Observations : Avions : Qualification Montagne requise. ULM : Libre d'accès. Il est conseillé d?avoir au préalable suivi le cursus de formation au vol montagne proposé par le PNVM. PILOTES ULM : Pour obtenir des informations par massif montagneux, vous pouvez vous renseigner auprès des instructeurs labellisés PNVM, liste des contacts sur http://pnvm-ffplum.fr/equipe Ne pas confondre cette altisurface avec le terrain privé de Montmeilleur à 2km au Sud

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 130 C
FL 155 / FL 125
LF
LF R 196 A1 OUEST
FL 155 / 3300ft ASFC
LF
LF R 196 A1 SUP
FL 195 / FL 155
LF
LF R 196 B
FL 125 / 3300ft ASFC
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 3 Alpes 1
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information
LTA
LTA FRANCE partie 3 Alpes 2 Vercors
D
FL 195 / FL 125
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information
LTA
LTA FRANCE partie 3 Alpes 3 Belledonne
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – MARSEILLE FIC GENEVA ACC – GENEVA FIC MARSEILLE Contrôle – MARSEILLE Information Swiss Radar – Geneve Information
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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