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LF3563 - Pléchatel Faroulais

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (09/12/2025)

Jour aéronautique
08:14
(fuseau FR métropole, 07:14 UTC)
Nuit aéronautique
17:44
(fuseau FR métropole, 16:44 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRN - Rennes - Saint Jacques (à 35 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRN 092230Z AUTO 19006KT CAVOK 11/10 Q1014 TEMPO 2000 BR BKN002=

STATION
LFRN
DATE
09/12/2025 22:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
190° (S) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main droite de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
11 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1014 hPa (29,94 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
94%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 61m (200ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRN 091700Z 0918/1018 21012KT 9999 BKN020 PROB40 TEMPO 0918/0921 23015G25KT BKN010 PROB40 TEMPO 1000/1010 4000 BR BKN007 PROB30 TEMPO 1000/1009 2000 BR BKN002 PROB40 TEMPO 1010/1017 4000 SHRA BKN020TCU BECMG 1016/1018 VRB04KT=

STATION
LFRN
DATE
09/12/2025 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/12/2025 18:00 UTC au 10/12/2025 18:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 09/12/2025 18:00 UTC au 09/12/2025 21:00 UTC
VENT
230° (S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/12/2025 00:00 UTC au 10/12/2025 10:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 213m (700ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/12/2025 00:00 UTC au 10/12/2025 09:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 61m (200ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/12/2025 10:00 UTC au 10/12/2025 17:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/12/2025 16:00 UTC au 10/12/2025 18:00 UTC
VENT
Variable de 7 km/h (4kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3563
PLÉCHATEL FAROULAIS
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFRN
FIS
RENNES Information
120.350 MHz
LFRN
FIS
RENNES Information
126.950 MHz
LFRN
FIS
RENNES Information
134.000 MHz
LFRN
FIS
RENNES Information
134.200 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
120.350 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
126.950 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
134.000 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
134.200 MHz
LFRN
TWR
RENNES Tour
120.500 MHz
LFRN
ATIS
RENNES
136.405 MHz
tél. 02 99 67 72 50


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
361 ft
QFU
10 - 28
Surface
herbe
Dimensions
250 x 25

Notes :

Gestionnaire terrain: PLECHAT'AILES +33 6 63 58 90 98 Tour de piste au sud 1000ft QFE 1350 QNH, verticale terrain 4000 tours maxi et 1400 fts QNE 1700fts QNH Ligne électrique moyenne tension à proximité de l'entrée de piste 10 Atterrissage interdit en l'absence de manche à air Gestionnaire : PLECHAT'AILES Contact : BOURASSEAU Eric Tél : +33 6 63 58 90 98 mail : plechat.ailes@gmail.com Site : Observations : Sauf pour atterrissage et décollage, le survol à basse hauteur des routes, habitations, agglomérations avoisinantes est interdit. L'utilisation de la piste se fera sous la seule responsabilité du pilote commandant de bord à qui il appartient de vérifier l'adéquation de celle-ci et de son environnement avec l’aéronef utilisé. L'usage de la radio est obligatoire.

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTA
CTA NANTES partie A
D
FL 195 / FL 115
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CTA
CTA RENNES partie A
D
FL 195 / FL 115
LFRN RENNES – APP RENNES Approche
TMA
TMA RENNES partie 2
D
FL 065 / 3500ft AMSL
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
TMA
TMA RENNES partie 3
D
FL 115 / FL 065
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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