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LF3563 - Pléchatel Faroulais

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
08:08
(fuseau FR métropole, 06:08 UTC)
Coucher aéronautique
19:33
(fuseau FR métropole, 17:33 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRN - Rennes - Saint Jacques (à 22 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRN 231600Z AUTO 15007KT 9999 FEW038 14/06 Q1024 NOSIG=

STATION
LFRN
DATE
23/10/2021 16:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
150° (S/S-E) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
6 °C
QNH
1024 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1158m (3800ft)
HUMIDITÉ
59%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRN 231100Z 2312/2412 17010KT 9999 SCT030 BECMG 2317/2319 VRB05KT TEMPO 2322/2408 3000 BR PROB40 TEMPO 2400/2408 0500 FG BECMG 2410/2412 18010KT=

STATION
LFRN
DATE
23/10/2021 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/10/2021 12:00 UTC au 24/10/2021 12:00 UTC
VENT
170° (S) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/10/2021 17:00 UTC au 23/10/2021 19:00 UTC
VENT
Variable de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/10/2021 22:00 UTC au 24/10/2021 08:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
brume (mist)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/10/2021 00:00 UTC au 24/10/2021 08:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
500 m (0,3nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/10/2021 10:00 UTC au 24/10/2021 12:00 UTC
VENT
180° (S) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main droite de 18 km/h (10kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3563
PLÉCHATEL FAROULAIS
123.500 MHz
SIV NANTES partie 1
SIV
NANTES INFO
122.800 MHz
FL 115 / SFC
SIV NANTES partie 2.1
SIV
NANTES INFO
130.275 MHz
FL 115 / SFC
SIV NANTES partie 3
SIV
119.535 MHz
FL 195 / FL 115
SIV RENNES partie SUD 1
SIV
APP RENNES – RENNES INFO
134.000 MHz
FL 115 / SFC
SIV RENNES partie SUD 2
SIV
APP RENNES – RENNES INFO
134.000 MHz
FL 195 / FL 115
LFRN
FIS
RENNES Information
126.950 MHz
LFRN
FIS
RENNES Information
134.000 MHz
LFRN
FIS
RENNES Information
134.200 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
126.950 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
134.000 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
134.200 MHz
LFRN
TWR
RENNES Tour
120.500 MHz
LFRN
ATIS
RENNES
136.405 MHz
tél. 02 99 67 72 50


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
361 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
28
Surface
herbe
Dimensions
250 x 25

Notes :

Gestionnaire terrain: PLECHAT'AILES +33 6 82 82 62 69 Tour de piste au sud 1000ft QFE 1350 QNH, verticale terrain 4000 tours maxi et 1400 fts QNE 1700fts QNH Ligne électrique moyenne tension à proximité de l'entrée de piste 10 Atterrissage interdit en l'absence de manche à air Gestionnaire : PLECHAT'AILES Contact : BRARD Philippe Tél : +33 6 82 82 62 69 mail : plechat.ailes@orange.fr Site : Observations : Sauf pour atterrissage et décollage, le survol à basse hauteur des routes, habitations, agglomérations avoisinantes est interdit. L'utilisation de la piste se fera sous la seule responsabilité du pilote commandant de bord à qui il appartient de vérifier l'adéquation de celle-ci et de son environnement avec l?aéronef utilisé.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR RENNES
D
1500ft AMSL / SFC
LFRN – APP – RENNES Approche– TWR – RENNES Tour
LF
LF D 18 A3
FL 095 / SFC
TMA
TMA RENNES partie 2
D
FL 065 / 3500ft AMSL
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
TMA
TMA RENNES partie 3
D
FL 115 / FL 065
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Carte des aérodromes