Aerobreak.com

LF3557 - La Baillée sous Champ Fleu

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (25/07/2024)

Jour aéronautique
06:04
(fuseau FR métropole, 04:04 UTC)
Nuit aéronautique
22:21
(fuseau FR métropole, 20:21 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRN - Rennes - Saint Jacques (à 22 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRN 242330Z AUTO 25003KT 190V270 CAVOK 16/14 Q1019 NOSIG=

STATION
LFRN
DATE
24/07/2024 23:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
250° (O/S-O) de 6 km/h (3kt) , variation de direction 190° à 270°
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1019 hPa (30,09 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
88%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRN 242300Z 2500/2524 VRB04KT CAVOK BECMG 2522/2524 4000 -RADZ BKN012 OVC020=

STATION
LFRN
DATE
24/07/2024 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/07/2024 00:00 UTC au 25/07/2024 24:00 UTC
VENT
Variable de 7 km/h (4kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/07/2024 22:00 UTC au 25/07/2024 24:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain) - bruine (drizzle)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 610m (2000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3557
LA BAILLÉE SOUS CHAMP FLEU
125.335 MHz
LFRN
FIS
RENNES Information
120.350 MHz
LFRN
FIS
RENNES Information
126.950 MHz
LFRN
FIS
RENNES Information
134.000 MHz
LFRN
FIS
RENNES Information
134.200 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
120.350 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
126.950 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
134.000 MHz
LFRN
APP
RENNES Approche
134.200 MHz
LFRN
TWR
RENNES Tour
120.500 MHz
LFRN
ATIS
RENNES
136.405 MHz
tél. 02 99 67 72 50


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
171 ft
QFU
12 - 30
Préférencielle
30
Surface
herbe
Dimensions
180 x 40

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 87 29 47 21 Gestionnaire : Contact : AUBREE Joël Tél : +33 6 87 29 47 21 mail : j.aubree@free.fr Site : Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Aucun vol le dimanche avant 11 heures. Pas de tours de piste répétés. Zone d'élevage, attention au bruit. Atterrissage en 30 Décollage en 12 près du bâtiment. Pas de verticale à plus de 4000 trs Pas de vols au-dessus de la méthanisation. L'utilisation de la piste se fera sous la seule responsabilité du pilote commandant de bord, à qui il appartient de vérifier l'adéquation celle-ci, et de son environnement avec l'aéronef utilisé

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR RENNES
D
1500ft AMSL / SFC
LFRN – APP – RENNES Approche– TWR – RENNES Tour
LF
LF R 151
3500ft AMSL / SFC
CTA
CTA NANTES partie A
D
FL 195 / FL 115
LFRS NANTES – APP NANTES Approche
CTA
CTA RENNES partie A
D
FL 195 / FL 115
LFRN RENNES – APP RENNES Approche
TMA
TMA RENNES partie 1
D
3500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
TMA
TMA RENNES partie 2
D
FL 065 / 3500ft AMSL
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
TMA
TMA RENNES partie 3
D
FL 115 / FL 065
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF3557 - La Baillée sous Champ Fleu.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes