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LF3469 - Sète ULM

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (24/03/2025)

Jour aéronautique
06:09
(fuseau FR métropole, 05:09 UTC)
Nuit aéronautique
19:33
(fuseau FR métropole, 18:33 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMU - Béziers - Vias (à 42 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMU 241600Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 14/09 Q1013 BECMG SCT025 BKN050=

STATION
LFMU
DATE
24/03/2025 16:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
9 °C
QNH
1013 hPa (29,91 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
HUMIDITÉ
72%
CHANGEMENTS PRÉVUS
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1524m (5000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMU 241400Z 2415/2515 VRB05KT 9999 SCT025 BKN050 BECMG 2500/2503 28012KT BECMG 2510/2512 32010KT TEMPO 2512/2515 4000 +SHRA BR SCT040CB=

STATION
LFMU
DATE
24/03/2025 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/03/2025 15:00 UTC au 25/03/2025 15:00 UTC
VENT
Variable de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 05 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1524m (5000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/03/2025 00:00 UTC au 25/03/2025 03:00 UTC
VENT
280° (O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 23 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/03/2025 10:00 UTC au 25/03/2025 12:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 05 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/03/2025 12:00 UTC au 25/03/2025 15:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Intense averses - pluie (rain) - brume (mist)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1219m (4000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3469
SÈTE ULM
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFMU
TWR
BEZIERS Tour
120.175 MHz
LFMU
ATIS
BEZIERS
127.530 MHz
LFMU
A/A
BEZIERS
120.175 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
3 ft
QFU
05 - 23
Surface
dur
Dimensions
270 x 20

Notes :

Carburants Sur demande Gestionnaire terrain: SETE ULM +33 6 11 51 14 99 TDP au nord-ouest 500ft. QFU préférentiel : - QFU 23 : décollage - QFU 05 : atterrissageFiche générée le 04/12/2023 Gestionnaire : SETE ULM Contact : Perrier Daniel Tél : +33 6 11 51 14 99 mail : sete.ulm@gmail.com Site : Restauration à proximité Observations : Montage de votre tente possible Arrimage au sol des machines

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 108 C
FL 055 / SFC
LF
LF R 108 E1
FL 195 / FL 045
LF
LF R 191 C
2500ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HSZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RMZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3
D
FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 7
D
FL 145 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 2
D
FL 145 / 2000ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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