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LF3469 - Sète ULM

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (06/12/2024)

Jour aéronautique
07:34
(fuseau FR métropole, 06:34 UTC)
Nuit aéronautique
17:38
(fuseau FR métropole, 16:38 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMU - Béziers - Vias (à 26 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMU 062000Z AUTO 28012KT 240V300 CAVOK 12/04 Q1023=

STATION
LFMU
DATE
06/12/2024 20:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
280° (O) de 22 km/h (12kt) , variation de direction 240° à 300°
Soit en piste 23 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
4 °C
QNH
1023 hPa (30,21 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
58%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFMU 061932Z 0619/0715 CNL=

STATION
LFMU
DATE
06/12/2024 19:32 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 06/12/2024 19:00 UTC au 07/12/2024 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3469
SÈTE ULM
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFMU
TWR
BEZIERS Tour
120.175 MHz
LFMU
ATIS
BEZIERS
127.530 MHz
LFMU
A/A
BEZIERS
120.175 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
3 ft
QFU
05 - 23
Préférencielle
05
Surface
dur
Dimensions
270 x 20

Notes :

Carburants Sur demande Gestionnaire terrain: SETE ULM +33 6 11 51 14 99 TDP au nord-ouest 500ft. QFU préférentiel : - QFU 23 : décollage - QFU 05 : atterrissage Gestionnaire : SETE ULM Contact : Perrier Daniel Tél : +33 6 11 51 14 99 mail : sete.ulm@gmail.com Site : Restauration à proximité Observations : Montage de votre tente possible Arrimage au sol des machines

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 108 C
FL 055 / SFC
LF
LF R 108 E1
FL 195 / FL 045
LF
LF R 191 C
2500ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HSZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RMZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 191 A
1500ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 191 B
2500ft AMSL / 800ft ASFC
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3
D
FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 7
D
FL 145 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 2
D
FL 145 / 2000ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 9
D
FL 145 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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