LF3468 - Campagne

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (20/04/2024)

Jour aéronautique

06:22

(fuseau FR métropole, 04:22 UTC)

Nuit aéronautique

21:03

(fuseau FR métropole, 19:03 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMT - Montpellier - Méditerranée (à 24 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMT 201130Z AUTO 01013KT 330V060 CAVOK 19/M00 Q1016 TEMPO 01017G27KT=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFMT

DATE

20/04/2024 11:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

10° (N) de 24 km/h (13kt) , variation de direction 330° à 60°
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 23 km/h (12kt)

TEMPÉRATURE

19 °C

POINT DE ROSÉE

-0 °C

QNH

1016 hPa (30,00 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

28%

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

VENT

10° (N) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 50 km/h (27kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 30 km/h (16kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMT 200800Z 2009/2109 36014KT CAVOK TEMPO 2012/2020 01017G27KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFMT

DATE

20/04/2024 08:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/04/2024 09:00 UTC au 21/04/2024 09:00 UTC

VENT

360° (N) de 26 km/h (14kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 22 km/h (12kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/04/2024 12:00 UTC au 20/04/2024 20:00 UTC

VENT

10° (N) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 50 km/h (27kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 30 km/h (16kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Windbird 1637" (à 7 kms)

Mesure du 20/04/2024 13:45:19
(fuseau FR métropole, 11:45:19 UTC)

Vent de 45° à 19 km/h (10,3 kt)
Rafales de 36,5 km/h (19,7 kt)

Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF3468

CAMPAGNE

125.335 MHz

LFMT

FIS

MONTPELLIER Information

125.650 MHz

LFMT

FIS

MONTPELLIER Information

134.375 MHz

LFMT

FIS

MONTPELLIER Information

136.625 MHz

LFMT

APP

MONTPELLIER Approche

120.375 MHz

LFMT

APP

MONTPELLIER Approche

127.280 MHz

LFMT

APP

MONTPELLIER Approche

130.855 MHz

LFMT

APP

MONTPELLIER Approche

131.055 MHz

LFMT

TWR

MONTPELLIER Tour

118.200 MHz

LFMT

TWR

MONTPELLIER Tour

118.775 MHz

LFMT

ATIS

MONTPELLIER

124.130 MHz

tél. 04 67 13 11 70

Informations BasUlm

Radio

125.335

Alt

177 ft

QFU

12 - 30

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

190 x 40

Notes :

Gestionnaire terrain: +33 6 81 13 86 52 Au nord. 300 ft pour les paramoteurs, 500 ft pour les autres classes. Gestionnaire : Contact : Blottin Georges Tél : +33 6 81 13 86 52 mail : george.aero@free.fr Site : www.aeronature.com Observations : Plate forme privée réservée aux aéronefs à propulsion électrique, contactez le Gestionnaire. Activité treuil fréquente pour le vol libre.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF3053 - Le Grand Plantier

8 kms

LF3462 - Saint Drézéry

9 kms

LF3470 - Plaine de Lacan

11 kms

LFNL - Saint Martin de Londres

20 kms

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21 kms

LF3054 - Rouveirolle

23 kms

LFMT - Montpellier - Méditerranée

24 kms

LF3023 - Tornac

25 kms

LFTW - Nîmes Garons

31 kms

LFME - Nîmes Courbessac

31 kms

LFMS - Alès Cévennes

32 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 217 /4

FL 195 / 3500ft AMSL

LF R 108 HN ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 HNZ

UNL / FL 195

LF R 108 HS ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RM ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RT ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RTZ

UNL / FL 195

LF D 192 S

5500ft AMSL / SFC

CTA

CTA RHONE partie 4

FL 195 / 3500ft AMSL

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 12

FL 145 / 3500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA MONTPELLIER partie 2

FL 145 / 2000ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 3

FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 3.1 Pic St Loup

4500ft AMSL / 2500ft AMSL 1000ft ASFC

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 4.1 Ganges I

FL 075 / 4500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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