LF3462 - Saint Drézéry

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (20/09/2024)

Jour aéronautique

07:00

(fuseau FR métropole, 05:00 UTC)

Nuit aéronautique

20:14

(fuseau FR métropole, 18:14 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMT - Montpellier - Méditerranée (à 17 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMT 201130Z AUTO 08004KT 040V140 CAVOK 24/13 Q1018 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFMT

DATE

20/09/2024 11:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

80° (E) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 40° à 140°

TEMPÉRATURE

24 °C

POINT DE ROSÉE

13 °C

QNH

1018 hPa (30,06 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

50%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMT 200800Z 2009/2109 04005KT CAVOK BECMG 2010/2012 13010KT BECMG 2018/2020 04005KT TEMPO 2100/2103 BKN010 PROB30 TEMPO 2103/2107 2000 BR BKN003=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFMT

DATE

20/09/2024 08:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2024 09:00 UTC au 21/09/2024 09:00 UTC

VENT

40° (N-E) de 9 km/h (5kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2024 10:00 UTC au 20/09/2024 12:00 UTC

VENT

130° (SE) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 20 une composante vent traversier main gauche de 17 km/h (9kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 20/09/2024 18:00 UTC au 20/09/2024 20:00 UTC

VENT

40° (N-E) de 9 km/h (5kt)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 21/09/2024 00:00 UTC au 21/09/2024 03:00 UTC

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 21/09/2024 03:00 UTC au 21/09/2024 07:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

2000 m (1,1nm)

MÉTÉO

brume (mist)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 91m (300ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LF3462

SAINT DRÉZÉRY

125.335 MHz

LFMT

FIS

MONTPELLIER Information

125.650 MHz

LFMT

FIS

MONTPELLIER Information

134.375 MHz

LFMT

FIS

MONTPELLIER Information

136.625 MHz

LFMT

APP

MONTPELLIER Approche

120.375 MHz

LFMT

APP

MONTPELLIER Approche

127.280 MHz

LFMT

APP

MONTPELLIER Approche

130.855 MHz

LFMT

APP

MONTPELLIER Approche

131.055 MHz

LFMT

TWR

MONTPELLIER Tour

118.200 MHz

LFMT

TWR

MONTPELLIER Tour

118.775 MHz

LFMT

ATIS

MONTPELLIER

124.130 MHz

tél. 04 67 13 11 70

Informations BasUlm

Radio

125.335

Alt

321 ft

QFU

02 - 20

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

300 x 20

Notes :

Carburants Sur demande Gestionnaire terrain: Fabry christian +33 6 13 20 24 00 Eviter survol habitations Antenne hertzienne à l'ouest du terrain sur colline alt 770 ft AMSL TDP ouest à 800 ft AMSL. Présence de rabattants avec vents NW sup à 15 Kt cause colline. Gestionnaire : Fabry christian Contact : le Moal Thierry Tél : +33 6 13 20 24 00 - +33 7 69 75 85 22 mail : fabry.c@sfr.fr Site : Observations : Plateforme privée, Usage restreint, réservé Acft basés. Mogas 95 ou 98 et huile possibles PNR 24 heures.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF3468 - Campagne

9 kms

LF3470 - Plaine de Lacan

13 kms

LFNL - Saint Martin de Londres

16 kms

LF3053 - Le Grand Plantier

16 kms

LFNG - Montpellier Candillargues

17 kms

LFMT - Montpellier - Méditerranée

17 kms

25 kms

31 kms

32 kms

37 kms

LFME - Nîmes Courbessac

39 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

CTR

CTR MONTPELLIER

1500ft AMSL / SFC

LFMT – TWR – MONTPELLIER Tour

LF R 217 /4

FL 195 / 3500ft AMSL

LF R 108 HN ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 HNZ

UNL / FL 195

LF R 108 HS ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RM ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RT ISTRES

UNL / FL 195

LF R 108 RTZ

UNL / FL 195

LF D 192 S

5500ft AMSL / SFC

CTA

CTA RHONE partie 4

FL 195 / 3500ft AMSL

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 2

FL 145 / 2000ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 3

FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 12

FL 145 / 3500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA MONTPELLIER partie 3.1 Pic St Loup

4500ft AMSL / 2500ft AMSL 1000ft ASFC

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 4.1 Ganges I

FL 075 / 4500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 18.2

FL 195 / FL 115

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA MONTPELLIER partie 1

FL 145 / 1500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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