LF3425 - Mas Nouguier
Aérodrome Privé Ouvert aux ULM
Fiche BasUlmJournée aéronautique (18/04/2024)
Jour aéronautique
06:28
(fuseau FR métropole, 04:28 UTC)
Nuit aéronautique
21:03
(fuseau FR métropole, 19:03 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFMU - Béziers - Vias (à 32 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFMU 181530Z AUTO 31021KT CAVOK 12/01 Q1017 BECMG 34020G30KT=
STATION
LFMU
DATE
18/04/2024 15:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 39 km/h (21kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
1 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
47%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
340° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFMU 181400Z 1815/1915 34020G30KT 9999 SCT045 SCT090 PROB40 TEMPO 1815/1816 BKN060 FEW060CB BKN100 PROB30 TEMPO 1815/1816 34023G40KT BECMG 1818/1821 33010KT BECMG 1903/1905 27006KT=
STATION
LFMU
DATE
18/04/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 15:00 UTC au 19/04/2024 15:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1372m (4500ft)
- Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 2743m (9000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 15:00 UTC au 18/04/2024 16:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1829m (6000ft)
- Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1829m (6000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 3048m (10000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 15:00 UTC au 18/04/2024 16:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 43 km/h (23kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 18:00 UTC au 18/04/2024 21:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 19 km/h (10kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 03:00 UTC au 19/04/2024 05:00 UTC
VENT
270° (O) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
Soit en piste 31 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Station Pioupiou "Col de la Merquiere" (à 7 kms)
Mesure du 18/04/2024 17:38:52
(fuseau FR métropole, 15:38:52 UTC)
(fuseau FR métropole, 15:38:52 UTC)
Vent de 337.5° à 32,5 km/h (17,5 kt)
Rafales de 47,5 km/h (25,6 kt)
Rafales de 47,5 km/h (25,6 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3425
MAS NOUGUIER
123.500 MHz
LFMU
TWR
BEZIERS Tour
120.175 MHz
LFMU
ATIS
BEZIERS
127.530 MHz
LFMU
A/A
BEZIERS
120.175 MHz
Informations BasUlm
Radio
123.500
Alt
1214 ft
QFU
13 - 31
Surface
herbe
Dimensions
520 x 15
Notes :
Carburants non Gestionnaire terrain: Association Aéronautiqu... +33 6 37 71 66 62 Tour de piste au SUD, survol du Mas Nouguier interdit. Gestionnaire : Association Aéronautique du Mourrel Contact : Galibert Roland Tél : +33 6 37 71 66 62 mail : rolandgalibert34@gmail.com Site :
Les terrains proches
Terrain
Distance
12 kms
31 kms
31 kms
32 kms
32 kms
37 kms
38 kms
38 kms
38 kms
43 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 108 E1
FL 195 / FL 045
LF
LF R 108 E2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HSZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RMZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 193 A
4400ft AMSL / 800ft ASFC
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3
D
FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 4
D
FL 145 / 4500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 5
D
FL 145 / FL 065
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
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