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LF3424 - Sauvian

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (17/05/2025)

Jour aéronautique
05:48
(fuseau FR métropole, 03:48 UTC)
Nuit aéronautique
21:37
(fuseau FR métropole, 19:37 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMU - Béziers - Vias (à 16 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMU 171600Z AUTO 19015KT CAVOK 21/12 Q1014 TEMPO 20015G25KT=

STATION
LFMU
DATE
17/05/2025 16:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
190° (S) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 27 km/h (15kt)
TEMPÉRATURE
21 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1014 hPa (29,94 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
56%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
200° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 26 km/h (14kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMU 171400Z 1715/1815 19012KT CAVOK TEMPO 1716/1719 20015G25KT BECMG 1721/1723 VRB05KT BECMG 1807/1809 08010KT BECMG 1812/1815 16010KT=

STATION
LFMU
DATE
17/05/2025 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/05/2025 15:00 UTC au 18/05/2025 15:00 UTC
VENT
190° (S) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 22 km/h (12kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/05/2025 16:00 UTC au 17/05/2025 19:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 27 une composante vent traversier main gauche de 26 km/h (14kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/05/2025 21:00 UTC au 17/05/2025 23:00 UTC
VENT
Variable de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/05/2025 07:00 UTC au 18/05/2025 09:00 UTC
VENT
80° (E) de 19 km/h (10kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/05/2025 12:00 UTC au 18/05/2025 15:00 UTC
VENT
160° (S/S-E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3424
SAUVIAN
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFMU
TWR
BEZIERS Tour
120.175 MHz
LFMU
ATIS
BEZIERS
127.530 MHz
LFMU
A/A
BEZIERS
120.175 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
91 ft
QFU
09 - 27
Surface
terre
Dimensions
380 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: Aérodrome de Sauvian +33 4 22 47 07 12 Tour de piste au Nord des installations - Évitez le survol des habitations Consultez vos cartes IGN OACI : - CTR Béziers 1 au Nord de 0 à 1500ft - CTR Béziers 2 au dessus de 800ft à 1500ftFiche générée le 17/11/2024 Gestionnaire : Aérodrome de Sauvian Contact : Patricia et sébastien Tél : +33 4 22 47 07 12 - +33 6 51 10 46 25 mail : aerodromedesauvian@gmail.com Site : https://www.airmidipassion.com/ Restauration sur place, Hangar possible, Gîte à proximité, Atelier ULM Observations : Produits et services sur place : Plateaux de fruits de mer Vol découverte avion léger et gyrocoptère École avion ultra léger Circuit quad enfants et adultes Baptême Buggy Rzr Chambre d’Hôte Location d'emplacement d'aéronefs extérieur à la journée,et semaine et intérieur au mois.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BEZIERS partie 2
D
1500ft AMSL / 800ft AMSL
LFMU – TWR – BEZIERS Tour
LF
LF R 108 E1
FL 195 / FL 045
LF
LF R 191 B
2500ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HSZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RMZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF D 142
3000ft AMSL / SFC
LF
LF R 46 E2
2800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF D 108 E
FL 195 / FL 045
CTA
CTA MARSEILLE partie 7
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
CTA
CTA MONTPELLIER
D
FL 145 / FL 115
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3
D
FL 115 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 7
D
FL 115 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 22
D
FL 115 / FL 065
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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