Aerobreak.com

LF3269 - BASE ULM VIELLA

Base ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (30/01/2023)

Jour aéronautique
07:49
(fuseau FR métropole, 06:49 UTC)
Nuit aéronautique
18:37
(fuseau FR métropole, 17:37 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBP - Pau Pyrénées (à 35 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBP 302200Z AUTO 11003KT 9999 BKN040 00/M01 Q1033 NOSIG=

STATION
LFBP
DATE
30/01/2023 22:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
110° (E/S-E) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
0 °C
POINT DE ROSÉE
-1 °C
QNH
1033 hPa (30,50 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBP 301700Z 3018/3118 VRB03KT CAVOK BECMG 3103/3105 BKN030=

STATION
LFBP
DATE
30/01/2023 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 30/01/2023 18:00 UTC au 31/01/2023 18:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 31/01/2023 03:00 UTC au 31/01/2023 05:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3269
BASE ULM VIELLA
123.500 MHz
LFBP
FIS
PYRENEES Information
126.525 MHz
LFBP
APP
PYRENEES Approche
121.175 MHz
LFBP
APP
PYRENEES Approche
128.800 MHz
LFBP
TWR
PAU Tour
124.150 MHz
LFBP
ATIS
PAU
128.480 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
500 ft
QFU
07 - 25
Préférencielle
25
Surface
herbe
Dimensions
420 x 20

Notes :

Carburants Possibilité Gestionnaire terrain: VIAU Patrice +33 6 75 54 14 92 Décollage obligatoire en 07. Atterrissage obligatoire en QFU 25. Aucun atterrissage si présence d'un autre ULM sur la piste. Respecter scrupuleusement la fiche tour de piste, et respecter absolument l'interdiction de survol de la zone encadrée en rouge. Gestionnaire : VIAU Patrice Contact : VIAU Patrice Tél : +33 6 75 54 14 92 - +33 5 62 03 42 07 mail : viau.patrice@neuf.fr Site : https://www.ulmavva.fr Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité Observations : Piste ouverte sur la totalité de la longueur (420 mètres). Classe 4 et 6 réduction des nuisances sonores au maximum et pas de tour de piste répétitif. ATTENTION : en fin de journée par beau temps, prudence, gêne probable lors de l?atterrissage, soleil dans l'axe de piste !!

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 34 A1
FL 065 / 3000ft AMSL
LF
LF R 267 C
4500ft AMSL / 3000ft AMSL
LF
LF R 34 A2 MONT DE MARSAN
FL 195 / FL 065
LF
LF R 34 B
3000ft AMSL / SFC
LF
LF R 41
3000ft AMSL / 1700ft AMSL
TMA
TMA MARSAN partie 1.1
D
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBM MARSAN – APP – MARSAN Approche
TMA
TMA MARSAN partie 1.2
D
FL 195 / FL 065
LFBM MARSAN – APP – MARSAN Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 8
D
FL 145 / FL 075
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 7
D
FL 145 / 4500ft AMSL
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 4
D
FL 145 / 4500ft AMSL
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LF3269 - BASE ULM VIELLA.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes