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LF3260 - En Lébé

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique

Lever aéronautique
05:44
(fuseau FR métropole, 03:44 UTC)
Coucher aéronautique
22:09
(fuseau FR métropole, 20:09 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBO - Toulouse Blagnac (à 36 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBO 151830Z AUTO 01005KT 340V060 CAVOK 31/15 Q1015 NOSIG=

STATION
LFBO
DATE
15/06/2021 18:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
10° (N) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 340° à 60°
Soit en piste 09 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
31 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1015 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
38%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBO 151700Z 1518/1624 36006KT CAVOK BECMG 1606/1608 14010KT TEMPO 1616/1618 14015G45KT BKN070TCU BECMG 1618/1619 VRB03KT=

STATION
LFBO
DATE
15/06/2021 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/06/2021 18:00 UTC au 16/06/2021 24:00 UTC
VENT
360° (N) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 11 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/06/2021 06:00 UTC au 16/06/2021 08:00 UTC
VENT
140° (SE) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/06/2021 16:00 UTC au 16/06/2021 18:00 UTC
VENT
140° (SE) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 83 km/h (45kt)
Soit en piste 09 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2134m (7000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/06/2021 18:00 UTC au 16/06/2021 19:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3260
EN LÉBÉ
123.500 MHz
SIV TOULOUSE partie 1
SIV
APP TOULOUSE – TOULOUSE INFO
121.250 MHz
FL 145 / SFC
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
121.250 MHz
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
123.930 MHz
LFBO
APP
BLAGNAC Approche
121.105 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
120.355 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
123.850 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
124.975 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
125.180 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
129.305 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Prevol
121.705 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Tour
118.100 MHz
LFBO
AFIS
ST MARTIN INFORMATION
121.825 MHz
LFBO
ATIS
BLAGNAC
123.130 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
590 ft
QFU
09 - 27
Préférencielle
27
Surface
herbe
Dimensions
475 x 30

Notes :

Carburants Aucun Gestionnaire terrain: Famille Oulé +33 5 62 06 81 86 Tour de piste main gauche. Terrain en déclivité d'environ 2°, montant vers l'ouest. Seuil décalé de 80m au seuil 09 car franchissement d'une route. Gestionnaire : Famille Oulé Contact : Oulé Anne et Hervé Tél : +33 5 62 06 81 86 - +33 6 25 62 74 64 mail : contact@gitedenlebe.fr Site : www.gitedenlebe.fr Gîte à proximité Observations : En Lébé est un gîte rural fort agréable au nord de Gimont, dans le Gers. Anne et Hervé Oulé, les propriétaires, agriculteurs de leur état, ont tracé cette piste à l'attention des visiteurs du gîte rural. Une escale superbe pour ceux qui voyagent, mais préavis nécessaire, voir www.gitedenlebe.fr

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-2
E
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-8
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-4 SUD
E
FL 065 / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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