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LF3229 - La Boulouze

Base ULM Privé Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (26/04/2025)

Jour aéronautique
06:23
(fuseau FR métropole, 04:23 UTC)
Nuit aéronautique
21:23
(fuseau FR métropole, 19:23 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBF - Toulouse Francazal (à 46 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBF 260500Z AUTO 27011KT 240V300 9999 OVC012/// ///TCU 14/11 Q1015=

STATION
LFBF
DATE
26/04/2025 05:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
270° (O) de 20 km/h (11kt) , variation de direction 240° à 300°
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
11 °C
QNH
1015 hPa (29,97 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 366m (1200ft)
HUMIDITÉ
82%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3229
LA BOULOUZE
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBF
AFIS
FRANCAZAL Information
118.805 MHz

Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
656 ft
QFU
12 - 30
Surface
herbe
Dimensions
200 x 30

Notes :

Carburants non Gestionnaire terrain: +33 7 52 62 91 36 Atterrissage en 30 uniquement Décollage en 12 uniquement. Vent AR au Sud (main gauche)Fiche générée le 14/04/2023 Gestionnaire : Contact : Duc Philippe Tél : +33 7 52 62 91 36 mail : philippeduc9@gmail.com Site : Observations : Piste en herbe en pente de 8,5%. Caractère d'altisurface. Qualification ou expérience montagne recommandée. Autorisation obligatoire Manche à air à mi-piste coté Nord.

Copyright BasUlm

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Terrain
Distance
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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 112
3000ft AMSL / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 2400ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-8
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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