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LF3178 - Clos-Mignon

Aérodrome Privé Ouvert aux ULM

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (15/02/2026)

Jour aéronautique
07:22
(fuseau FR métropole, 06:22 UTC)
Nuit aéronautique
18:53
(fuseau FR métropole, 17:53 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBO - Toulouse Blagnac (à 32 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBO 150730Z AUTO 23004KT 200V270 CAVOK 05/04 Q1021 NOSIG=

STATION
LFBO
DATE
15/02/2026 07:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
230° (S-O) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 200° à 270°
TEMPÉRATURE
5 °C
POINT DE ROSÉE
4 °C
QNH
1021 hPa (30,15 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBO 150500Z 1506/1612 27010KT CAVOK BECMG 1513/1515 27015G25KT TEMPO 1513/1515 -RA BKN020 PROB30 TEMPO 1520/1524 4000 RA BKN010 PROB40 TEMPO 1600/1612 27020G35KT 3000 RA BKN010=

STATION
LFBO
DATE
15/02/2026 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/02/2026 06:00 UTC au 16/02/2026 12:00 UTC
VENT
270° (O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 20 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/02/2026 13:00 UTC au 15/02/2026 15:00 UTC
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 20 une composante vent traversier main droite de 26 km/h (14kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/02/2026 13:00 UTC au 15/02/2026 15:00 UTC
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/02/2026 20:00 UTC au 15/02/2026 24:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/02/2026 00:00 UTC au 16/02/2026 12:00 UTC
VENT
270° (O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 20 une composante vent traversier main droite de 35 km/h (19kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3178
CLOS-MIGNON
125.335 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. )
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
121.250 MHz
LFBO
FIS
TOULOUSE Information
123.930 MHz
LFBO
APP
BLAGNAC Approche
121.105 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
120.355 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
123.850 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
124.975 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
125.180 MHz
LFBO
APP
TOULOUSE Approche
129.305 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Prevol
121.705 MHz
LFBO
TWR
BLAGNAC Tour
118.100 MHz
LFBO
AFIS
ST MARTIN Information
121.830 MHz
LFBO
ATIS
BLAGNAC
123.130 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
560 ft
QFU
02 - 20
Préférencielle
20
Surface
herbe
Dimensions
300 x 20

Notes :

Carburants Non Gestionnaire terrain: Clement Montet +33 7 68 11 47 81 Le tour de piste à l’Est a 1200ft Qnh (Attention TMA Toulouse 2000ft) et proxi. CTR Le tour de piste situé sur la forêt pour éviter les habitations et préserver des zones de sécurité. Piste : 20 préférentielle ATR 02 préférentielle Décollage Gestionnaire : Clement Montet Contact : Clement Montet Tél : +33 7 68 11 47 81 - +33 6 51 12 03 36 mail : Clem.montet@gmail.com Site : Gîte à proximité, Camping possible Observations : La piste se situe à 560Ft 3m de dénivelé (léger) sur la longueur Attention Ligne EDF – 11 mètres de haut 250m avant le seuil 20 Piste Réservée aux Ulm Classe 2 et 3 sauf exception. Pas d’école ni de tour de piste cause limitation des nuisances sonores sauf exception. Autorisation obligatoire auprès de : Clément Montet 0768114781 Florent Montet 0651120336

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-2
E
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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