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LF3164 - Jourdan

Base ULM Accès privé

Fiche BasUlm

Journée aéronautique (12/11/2024)

Jour aéronautique
07:16
(fuseau FR métropole, 06:16 UTC)
Nuit aéronautique
18:03
(fuseau FR métropole, 17:03 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBF - Toulouse Francazal (à 21 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBF 111900Z AUTO 27010KT 9999 BKN032 OVC042 14/11 Q1028=

STATION
LFBF
DATE
11/11/2024 19:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
270° (O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 22 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
11 °C
QNH
1028 hPa (30,36 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 975m (3200ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1280m (4200ft)
HUMIDITÉ
82%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LF3164
JOURDAN
125.335 MHz
LFBF
AFIS
FRANCAZAL Information
118.805 MHz


Informations BasUlm

Radio
125.335
Alt
770 ft
QFU
04 - 22
Préférencielle
04
Surface
herbe
Dimensions
300 x 20

Notes :

Carburants Aucun Gestionnaire terrain: Propriétaire +33 06 66 42 97 10 Tour de piste au nord-ouest. Pâté de maisons sensibles au bruit dans l'axe 04 Plate forme proche du lac de Rieumes, point d'entrée/sortie de l'Aérodrome de Muret LFBR. Une écoute et un appel sur 123,20 , fréquence de Muret, n'est pas inutile. Gestionnaire : Propriétaire Contact : Koziol François Tél : +33 06 66 42 97 10 mail : earl-koziol@wanadoo.fr Site : Observations : Utilisation subordonnée à l'autorisation de M. François Koziol, propriétaire.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F3
3300ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF D 178
2300ft AMSL / SFC
LF
LF R 112
3000ft AMSL / SFC
LF
LF R 23
1700ft AMSL / SFC
LF
LF R 238
500ft ASFC / SFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 1
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.1
D
3000ft AMSL / 2000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 1.2
D
4000ft AMSL / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 2
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-8
E
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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